根据多方线索整理出了第三季度公交线网调整的大致原则：进出岛能减尽减，进一步加强公交地铁接驳建设，公交地铁换乘在100m之内，有条件的建设风雨连廊。同时本次第三季度公交线网调整中，一个核心思路就是将主干道的公交干线更加明显，干道旁的微循环线也将更加突出，畅通路网微循环，也将进一步推进公交“六进”理念。同时根据小道消息，第三季度的公交线网调整中843路是必被集团截短的，并打造为公交干线，但也不排除843路岛内段重做，并新开通一条公交线路来替补原843路岛内段的走向，并成为公交干线。同时8月份优化的14条线路，也算做是季度调整前的两次小调整而已。