发一下后续

这车传动的噪音很难解决，除非有进口件尝试一下，我买车时选了五台选了台安静点还是会响，20-40时速那段噪音滴滴的金属声没法解决，只能将就用其他还好

翻车，螺丝滑丝，明天订一套。。。

期待后续更新

过程没法拍手机都没法拿只说结果~未升级fcc前后组的原车传动保养，只打散所有零件清理＋上高温润滑脂，网上视频非常多只补充点，只更换了普利珠和皮带，压板滑块也未换~前组：清灰、滑道和滑轨清理干净，普利盘轴套安装孔内壁和油封沟槽薄薄一层润滑脂；后组：三个蹄块的轴没有打磨仅清理，碗公清理，开闭盘清除里外全部旧高温脂，想办法（勾着手指）把开闭盘孔内两端的轴承抠抹上高温润滑脂，两端油封沟槽内（同前）也抹上，然后按网上视频插上三个插销，插销滑槽内抹满高温润滑脂后把开闭盘上下滑动~再抹再滑；全部拼装好后装车：普利珠摆放参考网上视频，前传动轴光滑部分抹薄薄一层润滑脂（前传动轴套内有三道油槽没事，我是往外装的），后组装好后传动轴最外侧（插入边盖轴承内那截）也薄薄一层高温脂~

原车丐版传动：有不可避免的“原创”噪音，保养后基本跟新车声音差不多了只是更丝滑有加；160的大弹簧较软加上省油取向的铁坨坨碗公注定了这车对皮带的要求很苛刻，稍微磨窄一点就会开始抽箱体，不建议1W5以后换，当然，对这个无所谓完全可以继续骑…

老板做点贡献嘛，买套泰产传动试试看会不会消除噪音。可惜的是现在翻不了墙，要不看看国外的用车视频也可以判断更换进口传动有没有用。哪玩意哪么贵，一旦没用挺肉疼的。

老板做个实验，把矮一些的珠子换三颗进去，这样重珠子顶开普利盘，轻珠子上到前面跟重珠子错开位置看能不能支撑住盘面不震动，这样看能不能消除噪音。这个车从100码开始松油门，在降到60码以前是没有噪音的。同时70码以上加速也是不会有噪音的。所以哪个哨音其实是故障。

这里面全都是有经验的车主甚至是专家，PCX160这车我才跑了4千公里，传动箱我拆了起码有二十多次，皮带轮前后里边所有的东西研究个遍，怎么各种弄都试过，我现在时速约20只40多时感觉不知是前盘响还时后盘响，滴滴的金属声，油门一加就好像给其他噪音盖住了真是想不通，我买车时选了三台选了台声音轻点的，开始两千公里前噪音更大点，妈的把皮带轮拆了光听发动机的声音怎么个加，松油门都正常后来各种弄到现在就刚说的剩那么一点无奈对噪音敏感哎。。现在看个位高手能有什么高招能解决拜托了

这车我感觉在两千多三千多转时有个共振点，(包括本田的汽车好像都有）就在这个共振点时加上皮带箱里配件的精度可能不够所以就会产生噪音我是这么想的