断开AP以后肯定要自己压机头呀，而且还要收油，最好在收油提示前就收

我也想问这个问题，这个飞机总是自己在抬头，俯仰姿态压根不听指挥，每次飞行都是人机对抗

正常的，我也是觉得777很难配平，专门去外网了解过这个问题。跟737不同，777是电传操控，一般来说杆力是恒定的，但这样会导致飞行员对飞机的平衡没有感知，所以波音给777加了一个动态杆力，大概是这个意思。回到问题本身，777的配平是“速度配平”，飞机会根据MCP上的速度去自动配平，比如当前速度200，MCP上180，配平就会抬高机头增加爬升率来减速。真机上飞行员可以根据杆力变化来手动调整配平和速度，而模拟飞行上感觉不到，所以PMDG加了一个可选设置，在FMC里面可以找到，好像叫TRIM SPEED，开了以后就可以在PFD上显示当前的配平速度。