他的赛车生涯开始的真的很晚。严格上来说他只开了三年卡丁啊,绝大多数现代f1车手的这个数据是8-12年,他们在卡丁车比赛里拿了好几个冠军的年纪pia连这玩意儿长啥样都不一定知道,更不用说那些被赋予和他相近期望值的一撮人。
所以他的成长曲线和绝大多数车手相比整体上被往后挪了一截。
而从他坐进卡丁车座舱一直到今天,每一年你都能看到他以惊人且不曾衰减的速度在成长……
你真的很难想象在f2排位场场比经验丰富的队友快.2 .3甚至经常是.6 .7的人在前一年f3里实际上一个杆位都没拿过;诺里斯排位很强在之前其实一直是公认的事吧,但现在的新车迷或者没怎么关注过迈凯伦的,有很多居然都会觉得nor的排位全靠车或者排位是nor的短板。现如今两个人的排位差距已经让人很难记起去年上半赛季pia排位还场场比nor慢.2以上了,况且nor这赛季的能力,我认为依然是在全方面进步的。
如果说长距离和缠斗方面的进步更多归功于学习能力和经验补足,那pia纯速度方面的提升在单座方程式的赛场上几乎可以说是相当反常识反逻辑的。
当然,从不合格成长为合格再成长为优秀和从优秀成长为顶级完全不是一码事。
就像他自己说的,天赋只有被兑现的那一刻才真正可以称之为天赋,所以我不会贷款他能到什么高度或者他到底还有多少潜力有待发掘。
但他的成长曲线确实独特而有趣,在这种成长的趋势减缓之前,我想你真的也难以用任何一位其他车手的经历去断定他“平平无奇,不过如此”。
所以他的成长曲线和绝大多数车手相比整体上被往后挪了一截。
而从他坐进卡丁车座舱一直到今天,每一年你都能看到他以惊人且不曾衰减的速度在成长……
你真的很难想象在f2排位场场比经验丰富的队友快.2 .3甚至经常是.6 .7的人在前一年f3里实际上一个杆位都没拿过;诺里斯排位很强在之前其实一直是公认的事吧,但现在的新车迷或者没怎么关注过迈凯伦的,有很多居然都会觉得nor的排位全靠车或者排位是nor的短板。现如今两个人的排位差距已经让人很难记起去年上半赛季pia排位还场场比nor慢.2以上了,况且nor这赛季的能力,我认为依然是在全方面进步的。
如果说长距离和缠斗方面的进步更多归功于学习能力和经验补足,那pia纯速度方面的提升在单座方程式的赛场上几乎可以说是相当反常识反逻辑的。
当然,从不合格成长为合格再成长为优秀和从优秀成长为顶级完全不是一码事。
就像他自己说的,天赋只有被兑现的那一刻才真正可以称之为天赋,所以我不会贷款他能到什么高度或者他到底还有多少潜力有待发掘。
但他的成长曲线确实独特而有趣,在这种成长的趋势减缓之前,我想你真的也难以用任何一位其他车手的经历去断定他“平平无奇,不过如此”。