最近刚看了全新福特探险者，感觉这次的变化挺有意思的，尤其是拖挂和智能系统这块儿。作为「全球SUV行家」，福特这次真的没白叫这个名字，特别是在拖挂能力上，探险者昆仑巅峰版的2.1吨拖挂能力确实硬气，后拖车钩还配了13针拖车连接器，完全是冲着那些喜欢自驾游和房车露营的用户来的。这车还有拖车摇摆控制系统，高速上拖挂东西时车身很稳，不用担心晃动。BLIS拖车盲区监测也有，后视镜看不到的地方全都给你监测到了，安全性提升不止一点。
新探在智能上也下了不少功夫，SYNC+3.0系统现在支持OTA升级，车内功能随时可以在线更新，不用每次去4S店折腾。语音识别精度也提高了，开车时说句话就能调节空调、导航这些常用功能，还能用CarPlay无线连接手机。
这次全系升级了2.3T发动机和10AT变速箱，最大功率213kW，油门响应快，动力随叫随到。在北京这个红灯多、车流大的城市里，起步顺滑，超车不费力。跑高速时油箱升级到了81L，续航也增加了，当然，探险者一直在空间上有优势。车长超过5米，轴距3米多，第三排还能坐人，空间不是问题。之前开兄弟的揽境，第三排基本上是摆设，坐两个大人进去能憋死，头都快顶到车顶了。而探险者第三排大人坐着不会觉得挤，长途出行也挺舒服。再说后备箱，平时带家人出去玩，什么烤架、帐篷都能装下，随便装点大件家具也不在话下。
全新探险者在智能化、拖挂能力和驾驶舒适性上确实有了很大提升。
新探在智能上也下了不少功夫，SYNC+3.0系统现在支持OTA升级，车内功能随时可以在线更新，不用每次去4S店折腾。语音识别精度也提高了，开车时说句话就能调节空调、导航这些常用功能，还能用CarPlay无线连接手机。
这次全系升级了2.3T发动机和10AT变速箱，最大功率213kW，油门响应快，动力随叫随到。在北京这个红灯多、车流大的城市里，起步顺滑，超车不费力。跑高速时油箱升级到了81L，续航也增加了，当然，探险者一直在空间上有优势。车长超过5米，轴距3米多，第三排还能坐人，空间不是问题。之前开兄弟的揽境，第三排基本上是摆设，坐两个大人进去能憋死，头都快顶到车顶了。而探险者第三排大人坐着不会觉得挤，长途出行也挺舒服。再说后备箱，平时带家人出去玩，什么烤架、帐篷都能装下，随便装点大件家具也不在话下。
全新探险者在智能化、拖挂能力和驾驶舒适性上确实有了很大提升。
