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达州南充人民应争取南充射洪高铁

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目前成达万高铁绕行资阳,严重增加了川东北到成都的时间,也大大增加了成都出川的时间。规划中的绵阳南充高铁的走向是绵阳-三台-南充,这不符合成都、南充、达州、射洪人民的利益。应将线路更改为绵阳-三台-射洪-南充。理由如下。
首先,可以使绵南高铁多通达一个射洪市,惠及射洪市;且并不损害三台的利益,三台仍可以经射洪到达南充。
其次,投资更小。南充到三台直线60公里,而南充到三台直线100公里。
第三,为未来接通成都-淮州新城-射洪埋下伏笔。这样就打通了成都-射洪-南充-达州-万州的出川大通道。不走资阳弯,更省里程。同时建议南充-射洪段按照时速350的标准建设。


IP属地:四川来自Android客户端1楼2024-09-11 12:27回复
    首选方案:射洪-南充北站。但这样就不过西充了。因为如果过西充,就会多出一个西充弯,太绕了。
    备选方案:在南充二绕东北段附近新增临江新区站,线路为射洪-西充-临江新区。这样一来,就在满足西充的同时,带动了临江新区的发展。不过,新增的临江新区站离南充主城较远,可以在临江新区站修一条南充北至西充的联络线,解决主城区人民从南充北上车去成都的需求。


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2024-09-11 12:55
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      如图。可以这样规划,带动淮州新城、射洪市、西充县、临江新区的发展。


      IP属地:四川6楼2024-09-11 22:54
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