这是因为外倾伞面在受到垂直风的作用时会将气流向内推,给扇面一个持续向外的推力,且在一定角度内随着倾斜角度越大产生的推力越大,而这个推力本质上是从阻力中分出来的,因此推力越大阻力也会更小,下降速度就会变得更快,这也会导致扇面受到更大的风力拉拽,这时候在牵引绳的作用下又拉回中心,速度又大幅减慢导致拉拽力下降,之后又开始新一轮外倾。其实这个过程也回有一个气流推力和绳索拉拽力的平衡点,只是要达到这平衡需要的过程太漫长,就降落这个距离还远远不够,且由于空气密度不断变大对速度的影响,这个平衡点也在不断的变化,会让其更难达到平衡。