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八代、九代思域车主的购车经历(一)

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一、情怀手动档
自己对车很爱惜,多年来一直开自动档的车,去年末突然想找台自吸手动档的车玩下,最好是二手的,动力也不需要很大,主要想玩姿态,大方向的目标确定为油耗低,养车成本低的,因为自己也有台排量过得去,油耗也相对较高的车,动力各方面都很满意,没必要再玩动力。筛选了很久,定位在法系(底盘真的好)、日系,由于法系玩姿态的相对较少,最终初步目标定位在飞度GK5手动档上,虽然未淘到车,但也对车的配置和改装做了很多的攻略,飞度吸引我的是好看的改车案例多,改件也超多,而且改件价格低,非常有吸引力。去年末GK5手动档普遍价格在3.8-4.5w之间,连2010年的二代飞度GE8手动基本都要到2w左右,真是保值,因为这种车保有量还是很多的,于是乎我有空就物色本地二手车,结果是好看的价格都在4w以上,钱包准备好了,但是我的手始终不愿意交出支付密码。
二、顺利淘车
直到今年7月末,逛咸鱼突然发现一台10年手动思域在卖,看刚挂出来没多久,价格也很合适,竟然比飞度都低,都不知道飞度凭什么那么保值,还不如买思域,于是乎就联系看车,正好在惠城江北,联系到看车半个小时。这台车是车商刚收的,本地一手7.9万公里,还没有整备,作为玩车的人士,最喜欢的就是淘没有整备过的二手车,因为这样才能最大限度还原车的情况。车商也很老实,给个赞,什么问题都告诉我,前面右前水箱框架有顶到,但大梁没事,还拿漆膜仪全车打了一遍漆给我看,对于我来说,只要车的四梁六柱,机电波没啥事,外观这些都是小问题。给个小提示,8代半思域后面没有防撞梁,后面必须要认真看,因为小追尾就可以导致后备箱、翼子板变型甚至切割。这车后尾盖螺丝未动,还是原漆,后备箱扒开看,没有变形修复痕迹,发动机仓除了车商说的地方有修复外,其他螺丝都没动,有使用的灰尘痕迹,但干爽,发动机声音动听,从机油孔看干净,车主保养的机油还不错。没有大问题,7.9万公里实表,从三个地方看出来,一是车玻璃上一个贴了日期是去年,发黄的保养记录,写了是去年的公里数,7.5万公里,另一个是四条轮胎是2018年的,现在纹路还有一半,照这样算车主应该是不经常开,算下来8年换一次轮胎这样,符合推理,三是车主是60后,开车比较少,且这个思域发动机没动过,公里数大的会渗油(小问题),这台干爽没整备过,只换过机脚胶(通病),基本上确定实表。试驾动力表现优秀,于是提议到4s吊起来看一遍,车商同意,师傅帮我检查了一边,底盘除了部分胶套有老化,其余非常板正,外观喷漆较多,老人家开车不注意,刮蹭一些漆面正常,于是决定买下来,谈价一切顺利,因为我开价大刀,结果比预期价格还要低。讲价到最后车商都是一百两百和我谈价,我就知道离目标低价不远了,最后我说了一句让这个车商有些为难的话,这个车你不可能这个价格收的,拿出成交记录给我看,要么你骗我,要么你收贵了。车商不好意思,眼睛都不看我,说收贵了。那收贵是你的事了,低价成交,差点不帮我过户,最后我加了3百给他。可能这次淘车太顺利,所以对这车也没有很珍惜,开了一千公里左右,因为车要年检和买个保险,于是将它挂咸鱼卖了,以至于卖了当天就无比后悔。



IP属地:广东1楼2024-09-25 10:18回复