9月25日国资委召开了一次会议，推进央企专业化整合，在这次会议上，一汽控股了青岛力神，同时兵器装备和东风也参股。青岛力神原先属于中国诚通。
这个结果导致青岛力神成为央企唯一的动力电池企业，而长安汽车是隶属于兵器装备集团的。国内目前动力电池企业是两大加群小，即比亚迪和宁德时代，群小包括蜂巢能源（属于长城汽车）、国轩高科、中创新航（目前唯一的国企）等，还有众多的企业。
青岛力神是天津力神的动力电池和储能电池业务的子公司，持有力神青岛68.78%的股权，为第一大股东。天津力神成立于1997年。而天津力神则是负责消费电池业务的，原计划是天津力神借壳上市，而以动力电池和储能电池为主的青岛力神单独ipo。
目前一汽二汽三汽这三大汽车厂均没有自己的动力电池业务，一汽曾与比亚迪和宁德时代合资。所以本次重组后，三大汽车厂将拥有自己的动力电池产业链，不过目前青岛力神主要供应商用车的动力电池，所以乘用车的动力电池业务还是空白，而这也是一汽控股青岛力神的主要原因，因为一汽解放在青岛拥有最大的基地和研发中心。但是目前动力电池进入到技术换代的时期，也就是进入到全固态电池的时代，而青岛在全固态电池技术领域非常突出，如果能率先进入全固态电池领域，乘用车也是极有可能突破的。