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不再建设永仁至楚雄段铁路

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9月25日,楚雄州交通运输局公开了州政协十一届三次会议《关于加快中老铁路楚雄联络线楚雄至玉溪段项目前期工作》(第162号)的提案答复,详情如下:
2023年以来州委主要领导带队到国家发改委、国铁集团、省发改委、省交通运输厅等单位汇报对接楚雄州铁路项目规划建设工作。
在2023年的全国人民代表大会上,云南代表团将规划建设楚临铁路、中老铁路楚雄联络线的建议作为全团建议向大会提出。
2023年3月20日,楚雄州党政代表团在副省长、州委刘勇书记带领下赴国家发展和改革委、国家铁路集团有限公司汇报对接楚雄至临沧铁路、中老铁路楚雄联络线事项。
国家发展和改革委明确答复,中老铁路楚雄联络线,永仁—大姚—姚安—牟定—楚雄段同既有永广铁路线路在走向上总体平行、功能重复,且永广铁路运输能力富余,不再建设永仁至楚雄段铁路。
下一步工作中,楚雄州交通运输局将会同相关州市加快推进中老铁路楚雄联络线(楚雄至玉溪段)项目前期研究工作。
同时加强向国铁集团、省交通运输厅等部门汇报对接,争取楚雄州更多铁路项目列入国家《中长期铁路网规划》,并早日实施。(完)
中老泰铁路联络线永仁-大姚-姚安-牟定-楚雄-双柏-易门-玉溪已经列入了云南“十三五”及中长期铁路规划,规划为城际铁路项目。同时也是“一环六射”滇中铁路网“一环”的重要组成部分。
楚雄至玉溪铁路2023年已启动预可行性研究。
线路规划从广大铁路复线楚雄站引出,经双柏县、玉溪市易门县、红塔区后接入中老铁路玉溪站,规划等级为客货共线铁路I级,规划里程183.5公里,设计时速160公里,项目估算投资约214亿元。


IP属地:云南1楼2024-09-29 13:50回复
    云南十年内不会新建铁路了


    IP属地:云南来自Android客户端2楼2024-09-29 16:40
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      估计考虑到了楚雄州债务风险高和铁路预期客流量不达标的问题。


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2024-09-29 16:48
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        晒包谷线路


        IP属地:云南来自Android客户端4楼2024-09-29 19:28
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          已经有既有铁路了,不可能再建了


          IP属地:云南来自Android客户端5楼2024-09-29 19:59
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            楚雄至玉溪段也凉了吗?


            IP属地:辽宁来自Android客户端6楼2024-09-29 20:16
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              这条好像确实有重复的嫌疑,其他更重要的多的都还没建


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2024-09-29 20:44
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                峨广铁路永仁~广通段,成昆铁路广昆段,旧广大铁路,这几条货运压力都不算高吧?
                实际上滇西的铁路有既有线或平行线的路段,目前都够用的。当务之急是坚强货运站、老旧客运站的提升。
                另外既有铁路该建联络线的就建。
                峨广铁路往广大复线大理方向的联络线,是不是早就该建设了?为什么非要卡着?
                现在基建投入开始收紧,还是多务实一点吧。


                IP属地:云南8楼2024-09-29 21:57
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