茂辰集团：旗下品牌“旭电通”是一家集研发、生产、销售、建设、运营为一体充电设备整体解决方案提供商。属于源头实力厂家.可提供OEM、ODM代加工，EPC项目建设，国企发债和招标项目。现与央国企，资方背靠背达成深度战略合作，现急寻全国闲置空白场地资源，免费投放目的地交流充电桩10000万台，另接受集团式批量采购设备，欢迎各位朋友咨询洽谈。
咨询方式：mocele001同步，添加交流行业内幕知识，避坑，选址，备案，设计，预算，建站，强检，拿补贴，选性价比的产品，后期长远损耗的规避，5年后的战略发展，科学引流，运营打发。免费提供资料，应有尽有。
1、外行人看热闹，内行人看门道，你说太卷，早下手的人吃螃蟹，晚下手的人当韭菜。新能源属于能源行业，未来中国要走向世界，靠的也是新能源，所以政策支持。从最开始1.0时代的公交车，2.0时代的出租车.3.0时代的重卡刚刚开始，4.0时代是市场用户，5.0时代是资方入局收割，每一个风口，都有趋势，就看你能看懂不。
2、入局的朋友都是看中这个赛道，可是你要知道，大的蛋糕需要和政府合作，不然后期你生存也很吃力，中层蛋糕看的就是谁先入局，后期看打法能不能一招制敌。下层蛋糕玩的就是铺场，提前布局赚波红利，趋势来了及时脱手。
3、入局后，考虑的是选址，
第一步：选址看新能源的汽车保有量。如果你资金充足，提前布局3-5年亏的起，可以不考虑汽车保有量。不过我建议，做生意看的是利润回报率。现有的社会发展迅速 ，瞬息万变，不要布局太过长远。最优的选址，1新能源车流量比较大，2有自己的运营车队，3未来1-2年增量比较大。
第二步：考虑变压器，场地产权，租赁年限，是否需要硬化等，如果是小站没几台，场地一定要选择有旧变压器的，直接申请三相电，投资小回本快，场地租上个10年最好，即使后期资本入局，场地还是你的。如果是大场站，就需要申请变压器，根据场站的位置布局，规划设计申请变压器，最好是达600kw以上可以拿补贴，这个就需要找本地的实力厂家去洽谈，为什么要找本地的厂家一会再说。
第三步：就是做预算设计，根据自己现有的资金合理的规划，做出回报表和未来的估算。根据行业的发展，建设大场站，一定要考虑便利店，洗车，休息室，出入口，电缆长远使用，行业越卷，标准越高，服务越好，人性话越接地气，后期越有优势。
第四步：选设备;千万不要选用小厂的设备，不然3年以后后悔莫及，维修费吓死人。修不如换，换了刚开始盈利。这时候骑虎难下，客户使用就出问题，出问题维修太慢，因为是小厂没有保障，一分价钱一分货，便宜亏的最终是自己，做生意不是用一次两次不用了。一定要选择自有设备自有平台的厂家，一体话有问题跑不了，及时厂家想脱手，国家也不允许，捆绑很死。可以选用一线品牌，不过品牌溢价比较严重，性价比不是最高。还有为什么要尽量选择本土企业，售后无忧，至少比较方便，除非本土都是小厂贴牌生产的，你再选择外部企业。其实国家大力支持新能源，也希望有标准的企业来引领行业，未来国外才是更大的市场。小企业只要初心正确，愿意投资自身，还是很有前景的。不过很多都是趁着这波风赚一笔就脱手的厂家比比皆是，这也是中国经商环境所致没有办法。
第五步：就是建设，建设的时候要依托厂家指导最好，因为关系到后期的拿补贴，你没走过的路，让人指导着走，会少很多弯路。
第六步：就是运营，运营重点就是打法，怎么在市场中脱颖而出，吸引黏性顾客，有自己车队的资源不说，这种都是和国央企合作垄断了。还有就是设备是否支持型式检验，小厂一般都没有这种检测，所以便宜有很大的风险。一旦通不过强检，后期没办法运营不说，还有拆除的风险。如果送送礼，你自己去检测，费用可不小。所以选择合适的厂家更有保障，因为比较专业，所以更省心。
第七步;就是申请补贴，通过正规的流程提交相应的资料，就可以拿到自己的不贴。快速回本。