目前来讲，已知的有几点：
1.经过沈阳桃仙机场。
2.根据报道，起点是沈阳南站。
3.根据报道，设站11座，全长103公里
由此可见，此新线更大程度方便辽阳、鞍山旅客去沈阳机场赶飞机。
由此可以确定线路一部分的大致走向。
未知的更多：
1.在辽阳、鞍山市区及郊区如何设站。
2.走向影响列车的最高运营时速与票价，有可能运营时速只有160。
3.如与沈丹、哈大等线路局部并线，对既有高速铁路与普速线的排图是否会影响。
4.对辽阳、鞍山城市规划的影响。总体来讲，辽阳段可视为对灯塔、首山等地的高铁城际网补充，而鞍山市区东部确实需要一条快速铁路。涉及征地问题就多了。
5.何时能正式出总规划图，如能确定开建时间更佳。
对于此线，建设需要机遇。附一张我的预测走向图。