目前用的是最便宜的那辆斯堪尼亚自己改的6*2/4，升到14级看要不要改6*4，刚玩喜欢拉重货30-40吨的那种，现在也没可以追求拉重载了，基本都是30左右了，跑高速顶着90限速跑，在速度快的情况下，这两个底盘哪个操纵更好不容易翻？
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稳定性取决于你的车速；弯道缓急；载重和底盘轴式。
一般来说，轴数越多能提供更佳的稳定性。6X2/4底盘的特性是拥有很好的转向性能，在狭窄多弯的柏油路能提供可靠性高的操控性能。但是它是一款商载在30吨级别重型车底盘。说是30吨级别，实际上从底盘轴式结构来论，让它拉30吨已经是它的极限了，尤其爬坡路段，动力和扭矩都存在明显的不足。
对于喜欢拉重货的你（30吨以上的），6X4底盘必然是最好的选择。
一般来说，轴数越多能提供更佳的稳定性。6X2/4底盘的特性是拥有很好的转向性能，在狭窄多弯的柏油路能提供可靠性高的操控性能。但是它是一款商载在30吨级别重型车底盘。说是30吨级别，实际上从底盘轴式结构来论，让它拉30吨已经是它的极限了，尤其爬坡路段，动力和扭矩都存在明显的不足。
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