汽车吧 关注:4,242,435贴子:61,461,959

最近闹得沸沸扬扬的375到底是怎么回事啊?

只看楼主收藏回复

先不说是不是博流量,是不是黑某些个品牌,这些先不谈,就谈375到底是怎么回事,为什么要标记载重为375?
先表明下观点,我不相信一个轿车甚至SUV他只能载重375KG,比如方程豹5,一个带大梁那么大马力的越野车,载重跟自家秦一样,不奇怪吗?
提比亚迪可能会有人带有色眼镜看这个问题,那抖音一片好评的坦克系列,坦克500,无论是5座还是7座,载重没记错的话应该是525公斤的载重,7座的话平均载人只能载7个75公斤的细狗,而秦的375平均到5个人,也是75公斤,就算不谈这些,坦克500仅载重525公斤,只比飞度多二十公斤?没人会认为一个硬派越野载重能力跟飞度一样重吧?


IP属地:黑龙江来自Android客户端1楼2024-10-31 11:43回复
    目前看到的一个比较合理的观点是,厂家为了油耗数据和制动数据好看,故意标记最低重量,表面看起来非常合理,但是也不对啊,莫非飞度之流就不需要做数据了吗?那些载重标记高于375的就不需要数据漂亮了?这种说法明显站不住脚,那到底是什么问题造成了车企要标记375?
    我既无法用车企偷工减料说服自己,也无法用其他理由说服自己,就很奇怪


    IP属地:黑龙江来自Android客户端2楼2024-10-31 11:52
    收起回复
      因为375是明文规定的五座车最低标准,再加上乘用车上路只查超员不查载重,所以车企图省事就都只按最低标准报


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2024-10-31 12:53
      收起回复
        莆田👟👕👜⌚✚(XLXLPT)


        IP属地:江西4楼2024-10-31 12:55
        回复
          375是国家标准你,假如,我说假如,车企想要减少成本,不去实测各个级别的弹簧/撑杆等等极限到底是多少,那就只做最低标准测试,最低标准过了合法了那就好了
          我自己车子也就375,前几年经常和同事出去玩,那会儿就我有车,5个成年人总重量怎么可能只有375?光是3个男的就超了,更别提偶尔后备箱还带装备,有些时候是换洗衣物,有些时候是户外烧烤工具和菜,动不动就一两百公里高速+山路,我车也十多年了
          我朋友就更牛了,老明锐ea111的那款,也是375,他开店的,买这车就看中超大后备箱+掀背,日常备胎都拿掉,后轮眉直接和轮胎平行,就这么12年了


          IP属地:浙江5楼2024-10-31 13:09
          收起回复
            因为国标规定的车辆测试的单人标准质量就是75公斤(人68KG+7KG行李),在进行各项测试时候也是按照这个负重标准进行测试的,再加上乘用车超载只看乘员数,所以有的车厂偷懒不做增加负重的二次测试,直接按照75KG×座位数进行申报


            IP属地:山西来自Android客户端6楼2024-10-31 13:24
            回复
              车更新太快了,上报工信部的时候懒得实测,估计就默认按照标准上报了(能符合标准生产出产品就行,中国人的理念先出成果),鬼知道能拉多少,经常断轴的那些可能是真的承受不住


              IP属地:浙江7楼2024-10-31 13:50
              回复
                375这个是国标线,标出来就说明车辆的这个结构满足设计要求,同样车企需要为这个最低标准负责
                所有的测试也是基于国标来执行的,包括原材料的验收也是
                但是整车的负载测试,肯定是会测到比这个数字高的,但是为了规避风险(因为原材料啊,生产过程中的失误等)最终产品会有一定的差异,标到最低是没毛病的,如果按照实际测试负载标500,万一其中某车因为原材料缺陷漏检了,恰好车的负载又很大,造成地盘断裂,或者座椅底座出问题,车企就得全部召回,亏得裤儿都没得。


                IP属地:四川8楼2024-10-31 14:07
                收起回复
                  375/5=75 正常5个成年男子


                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2024-10-31 14:09
                  回复
                    另外再补充一下
                    正常车辆测试都要跑各种路面包括那个减震带,所以这个375的最低标准,是包含冲击状态下的,不是平路的375
                    颠簸路面的375等于平路500都不止
                    所以车企就算500静载能标也不敢,测试的时候就会按500的载重去跑减震带


                    IP属地:四川10楼2024-10-31 14:26
                    回复
                      别的帖子已经一堆人在喷byd了,甚至说什么到时候超载保险拒赔的神奇话术都出来了


                      IP属地:北京来自Android客户端12楼2024-10-31 14:45
                      回复
                        我的车这个数据是460kg,轿车,就是不知道现在这些suv把这个kg数整得那么低干嘛


                        IP属地:重庆来自iPhone客户端13楼2024-10-31 14:54
                        收起回复
                          围魏救赵。关飞度什么事。


                          IP属地:广东来自iPhone客户端14楼2024-10-31 15:29
                          回复
                            M9和M7基本就是450,M5是375。不过相较于其他同价位的传统BBA和自主新能源,这个数值真的很低。保时捷macan是620、540,奔驰GLE 620,宝马X5 2.0 直接干到650,理想L9 L7是600,连奥迪A6L这种轿车都有500多,奔驰E300 590,极氪001 520上下,宝马X1都有480,零跑C16也有450。不知道什么意思。


                            IP属地:广东15楼2024-10-31 16:31
                            收起回复
                              今晚8点就能用,汽车今天刚出的400补贴,复制整段话!J4tKx7GNo6HNmDHy!到京东,这难道不香吗


                              IP属地:广东来自Android客户端16楼2024-10-31 23:02
                              回复