南岸区茶园组团F标准分区F45-1地块（部分）（以下简称“评估地块”）位于南岸区长生桥镇桃花店村，占地面积约37363.4平方米（约56亩），中心经纬度坐标：东经106.40340°，北纬29.30257°。评估地块地块北侧为填土区及居民住宅区、东侧为农田及东广路在建区、南侧及西侧为渝黔铁路施工区。
2013年之前，评估地块为农用地和宅基地；2013~2021年，地块中部和北侧有外来填土堆存（中部区域堆填面积约6385m2、堆土方量约7万m3，北侧堆存堆填面积约670m2，堆土方量约0.335万m3）。2022年~2023年，渝黔铁路及东广路开发建设过程中，隧道开挖以及施工临时用地，对农田区域造成扰动，堆土区域面积约2515m2，施工扰动区面积约为14100m2。2023年后地块闲置。根据区域现行规划，F45-1地块（部分）规划为公园绿地（G1），暂不明确未来是否规划为社区公园或儿童公园。
2021年10月~2022年2月，重庆城市综合交通枢纽（集团）有限公司委托重庆港力环保股份有限公司开展了土壤污染状况调查工作，调查结果显示，部分送检土壤样品中六价铬、钴、镍、砷含量超过了GB 36600-2018中第一类用地筛选值，当前地块土壤环境不满足规划用地要求。
2023年2月~6月，重庆城市综合交通枢纽（集团）有限公司委托重庆港力环保股份有限公司开展了土壤污染风险评估工作，风险评估表明，第一类用地方式下，修复地块内部分土壤样品中砷、镍、铅、六价铬、钴、钒、锑的含量超过了GB 36600-2018标准中第一类用地筛选值，钼的含量超过了依据HJ 25.3-2019计算的第一类用地土壤污染风险筛选值。根据GB36600-2018确定地块土壤修复目标值为：砷的含量为20mg/kg、镍的含量为150mg/kg、铅的含量为400mg/kg、六价铬的含量为3mg/kg、钴的含量为20mg/kg、钒的含量为165mg/kg、锑的含量为20mg/kg、钼的含量为250mg/kg。根据相关标准导则要求，基于土壤污染因子污染羽以及污染控制点，地块受污染土壤总面积区间范围为2412-3104平方米，污染土壤总方量区间范围为16929-23901立方米，均为重金属污染。
2023年5月，重庆城市综合交通枢纽（集团）有限公司委托重庆渝隆环保有限公司开展土壤污染治理修复工作，编制完成《南岸区茶园组团F标准分区F45-1地块（部分）（即重庆东站交通枢纽项目）土壤污染治理工程修复方案》，于2024年7月15日取得重庆市南岸区生态环境局下发《南岸区茶园组团F标准分区F45-1地块（部分）（即重庆东站交通枢纽项目）土壤污染治理工程修复方案备案通知书》（渝（南岸）土方案〔2024〕1号）。
根据《修复方案》和备案意见：本项目污染土壤修复模式为异位修复，所有污染土壤均采用水泥窑协同处置技术进行修复，按照《重庆市生态环境局办公室关于进一步优化固体废物和土壤环境监督管理服务工作的通知》和《重庆市固体废物管理中心关于优化污染土壤危险特性鉴别有关工作的通知》要求，结合风险评估报告中关于污染土壤危险特性鉴别建议，本项目污染土壤采用水泥窑协同处置可不开展危险特性鉴别。修复方案按照风险评估划定的大方量作为修复方量：污染范围3104平方米，污染土壤方量23901立方米。需要外运处置污染土壤方量约16731立方米（具体以施工过程中产生量为准）；土壤中大粒径含量约7170立方米（大粒径占比按30%考虑）（具体以施工过程中产生量为准）。污染土壤经清挖筛分后外运至冀东水泥璧山有限责任公司和冀东水泥重庆江津有限责任公司进行水泥窑协同处置；污染土筛分后的大粒径采用高压水枪冲洗合格后回填至基坑内；大粒径冲洗水、车辆清洗水、基坑雨水在现场采用絮凝沉淀的工艺进行预处理达到相应限值后外运至建桥B区工业废水集中处理站（运营单位：重庆诚桥实业发展有限公司）进行深度处置，其中基坑雨水收集后经检测达标直接外排，若不达标则进入水处理设施进行治理。
实际清挖处置情况：
重庆渝隆环保有限公司（简称“施工单位”）于2024年6月12日~2024年10月22日完成本项目治理修复工作，施工过程中总清挖方量为46951.3m3（实方），其中：污染土清挖量25092.9m3（实方），清洁土及放坡土清挖量21858.4m3（实方），基坑扩挖方量376.2m3（实方），扩挖清洁土方量192.3m3（实方）。剥离土和放坡土约27409.7立方米（虚方系数1.3），筛分出大粒径石块约9519.7立方米（虚方）。施工过程中共外运 24141.94吨污染土壤，其中19477.32吨外运至冀东水泥璧山有限责任公司，4664.62吨外运至冀东水泥重庆江津有限责任公司。施工废水经现场污水处理设备处置达标后回用于大粒径冲洗，无法回用的废水经预处理达建桥B区工业废水集中处理站入厂标准、《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）中表1第一类污染物最高允许排放浓度和《地表水环境质量标准》（GB 3838-2002）中表3集中式生活饮用水地表水源地特定项目标准限值后，外运至建桥B区工业废水集中处理站（运营单位：重庆诚桥实业发展有限公司）进行处置，转运量约32.33吨。
本次效果评估于2024年10月10日~2024年10月23日开展采样工作，根据修复实施进度先后对清挖后的基坑、大粒径、清洁土和二次影响区等进行了采样监测。第一次共采集基坑样品162个（不含平行样19个），包含坑底样品26个（表层样23个，深层样3个）、侧壁样品136个（表层样121个，深层样15个）；大粒径样品22个（不含平行样4个）；清洁土样品72个（不含平行样9个）；侧壁未污染层样品28个（不含平行样4个）；二次影响区样品46个（不含平行样5个）。根据监测结果：基坑超标样品9个，清洁土超标样品1个，针对清挖后基坑开展第二次样品采集，共采集基坑扩挖样品53个（不含平行样8个），其中坑底样品11个，侧壁样品42个；清洁土扩挖后样品7个（不含平行样1个）；二次影响区样品6个（不含平行样1个）。清挖基坑、清洁土、大粒径和二次影响区样品监测因子包括pH、砷、镍、铅、六价铬、钴、钒、锑、钼；大粒径样品浸出监测因子包括pH、砷、镍、铅、六价铬、钴、钒、锑、钼。监测结果表明所有基坑样品、清洁土、大粒径样品和二次影响区样品监测因子含量低于限值要求。
通过对修复单位提供的相关资料进行核实，以及效果评估样品检测结果分析，认为南岸区茶园组团F标准分区F45-1地块（部分）（即重庆东站交通枢纽项目）土壤污染治理修复项目达到了预期目标，修复后的地块土壤环境质量满足规划用地的性质要求，同意地块竣工验收。
2013年之前，评估地块为农用地和宅基地；2013~2021年，地块中部和北侧有外来填土堆存（中部区域堆填面积约6385m2、堆土方量约7万m3，北侧堆存堆填面积约670m2，堆土方量约0.335万m3）。2022年~2023年，渝黔铁路及东广路开发建设过程中，隧道开挖以及施工临时用地，对农田区域造成扰动，堆土区域面积约2515m2，施工扰动区面积约为14100m2。2023年后地块闲置。根据区域现行规划，F45-1地块（部分）规划为公园绿地（G1），暂不明确未来是否规划为社区公园或儿童公园。
2021年10月~2022年2月，重庆城市综合交通枢纽（集团）有限公司委托重庆港力环保股份有限公司开展了土壤污染状况调查工作，调查结果显示，部分送检土壤样品中六价铬、钴、镍、砷含量超过了GB 36600-2018中第一类用地筛选值，当前地块土壤环境不满足规划用地要求。
2023年2月~6月，重庆城市综合交通枢纽（集团）有限公司委托重庆港力环保股份有限公司开展了土壤污染风险评估工作，风险评估表明，第一类用地方式下，修复地块内部分土壤样品中砷、镍、铅、六价铬、钴、钒、锑的含量超过了GB 36600-2018标准中第一类用地筛选值，钼的含量超过了依据HJ 25.3-2019计算的第一类用地土壤污染风险筛选值。根据GB36600-2018确定地块土壤修复目标值为：砷的含量为20mg/kg、镍的含量为150mg/kg、铅的含量为400mg/kg、六价铬的含量为3mg/kg、钴的含量为20mg/kg、钒的含量为165mg/kg、锑的含量为20mg/kg、钼的含量为250mg/kg。根据相关标准导则要求，基于土壤污染因子污染羽以及污染控制点，地块受污染土壤总面积区间范围为2412-3104平方米，污染土壤总方量区间范围为16929-23901立方米，均为重金属污染。
2023年5月，重庆城市综合交通枢纽（集团）有限公司委托重庆渝隆环保有限公司开展土壤污染治理修复工作，编制完成《南岸区茶园组团F标准分区F45-1地块（部分）（即重庆东站交通枢纽项目）土壤污染治理工程修复方案》，于2024年7月15日取得重庆市南岸区生态环境局下发《南岸区茶园组团F标准分区F45-1地块（部分）（即重庆东站交通枢纽项目）土壤污染治理工程修复方案备案通知书》（渝（南岸）土方案〔2024〕1号）。
根据《修复方案》和备案意见：本项目污染土壤修复模式为异位修复，所有污染土壤均采用水泥窑协同处置技术进行修复，按照《重庆市生态环境局办公室关于进一步优化固体废物和土壤环境监督管理服务工作的通知》和《重庆市固体废物管理中心关于优化污染土壤危险特性鉴别有关工作的通知》要求，结合风险评估报告中关于污染土壤危险特性鉴别建议，本项目污染土壤采用水泥窑协同处置可不开展危险特性鉴别。修复方案按照风险评估划定的大方量作为修复方量：污染范围3104平方米，污染土壤方量23901立方米。需要外运处置污染土壤方量约16731立方米（具体以施工过程中产生量为准）；土壤中大粒径含量约7170立方米（大粒径占比按30%考虑）（具体以施工过程中产生量为准）。污染土壤经清挖筛分后外运至冀东水泥璧山有限责任公司和冀东水泥重庆江津有限责任公司进行水泥窑协同处置；污染土筛分后的大粒径采用高压水枪冲洗合格后回填至基坑内；大粒径冲洗水、车辆清洗水、基坑雨水在现场采用絮凝沉淀的工艺进行预处理达到相应限值后外运至建桥B区工业废水集中处理站（运营单位：重庆诚桥实业发展有限公司）进行深度处置，其中基坑雨水收集后经检测达标直接外排，若不达标则进入水处理设施进行治理。
实际清挖处置情况：
重庆渝隆环保有限公司（简称“施工单位”）于2024年6月12日~2024年10月22日完成本项目治理修复工作，施工过程中总清挖方量为46951.3m3（实方），其中：污染土清挖量25092.9m3（实方），清洁土及放坡土清挖量21858.4m3（实方），基坑扩挖方量376.2m3（实方），扩挖清洁土方量192.3m3（实方）。剥离土和放坡土约27409.7立方米（虚方系数1.3），筛分出大粒径石块约9519.7立方米（虚方）。施工过程中共外运 24141.94吨污染土壤，其中19477.32吨外运至冀东水泥璧山有限责任公司，4664.62吨外运至冀东水泥重庆江津有限责任公司。施工废水经现场污水处理设备处置达标后回用于大粒径冲洗，无法回用的废水经预处理达建桥B区工业废水集中处理站入厂标准、《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）中表1第一类污染物最高允许排放浓度和《地表水环境质量标准》（GB 3838-2002）中表3集中式生活饮用水地表水源地特定项目标准限值后，外运至建桥B区工业废水集中处理站（运营单位：重庆诚桥实业发展有限公司）进行处置，转运量约32.33吨。
本次效果评估于2024年10月10日~2024年10月23日开展采样工作，根据修复实施进度先后对清挖后的基坑、大粒径、清洁土和二次影响区等进行了采样监测。第一次共采集基坑样品162个（不含平行样19个），包含坑底样品26个（表层样23个，深层样3个）、侧壁样品136个（表层样121个，深层样15个）；大粒径样品22个（不含平行样4个）；清洁土样品72个（不含平行样9个）；侧壁未污染层样品28个（不含平行样4个）；二次影响区样品46个（不含平行样5个）。根据监测结果：基坑超标样品9个，清洁土超标样品1个，针对清挖后基坑开展第二次样品采集，共采集基坑扩挖样品53个（不含平行样8个），其中坑底样品11个，侧壁样品42个；清洁土扩挖后样品7个（不含平行样1个）；二次影响区样品6个（不含平行样1个）。清挖基坑、清洁土、大粒径和二次影响区样品监测因子包括pH、砷、镍、铅、六价铬、钴、钒、锑、钼；大粒径样品浸出监测因子包括pH、砷、镍、铅、六价铬、钴、钒、锑、钼。监测结果表明所有基坑样品、清洁土、大粒径样品和二次影响区样品监测因子含量低于限值要求。
通过对修复单位提供的相关资料进行核实，以及效果评估样品检测结果分析，认为南岸区茶园组团F标准分区F45-1地块（部分）（即重庆东站交通枢纽项目）土壤污染治理修复项目达到了预期目标，修复后的地块土壤环境质量满足规划用地的性质要求，同意地块竣工验收。
