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我有一个疑惑

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不针对任何车型,仅仅个人设想,现在所谓的造车新势力,难道就不能拉个app权限给到用户,记录车上所有的操作吗,比如踩油门的时长+百分之几,踩刹车的时长+百分之几,方向盘摆动角度,灯光记录,多媒体操作记录,这样有个实时的反馈(能接受到信息,不提醒、或者只有某些特定操作会提醒),以后出事故就是留底的备案记录,有纠纷的时候也能更好划分责任,相当于手机/账号就是车辆的副黑盒子,如果是“智驾”的问题那车企自然要承担责任,如果是车主自己操作不当,那他就没得抵赖。同时用户也能有空的时候核查车上的这种记录准不准确,既然车企能通过所谓的后台查看车辆的行驶数据,那这份数据为什么不能同时发一份给车主??还是说所谓的车辆行驶数据,就真的是一份大概的数据,相应的操作是纯分析得出的?做一个这样的app真的很难吗


IP属地:广东1楼2024-11-08 09:27回复
    擦,二楼那苟东广子


    IP属地:广东3楼2024-11-08 09:32
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      出事不好扯皮


      IP属地:广东来自Android客户端4楼2024-11-08 10:06
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        弄一个这样的app应该花不了多少的经费吧,也不需要什么花里胡哨的界面,就只有接收车辆信息和翻阅记录的功能,不设计其他操作,也别接入什么商城啊、广告之类的插件应该不难,就算进阶一点也就提供某些操作的提醒通知就好了,本来就不是一个常用的软件,准确来说这个软件只是接受信息用,实际数据是传送到车主的“账号”,额外的费用应该就是占用少部分的服务器而已,并且这种记录也不用永久保存,一般出现争议的事故,如果有这功能车主肯定当时就备份了,所以数据保存3个月就已经足够实际使用需求,实际上也不会太占用服务器


        IP属地:广东5楼2024-11-08 10:34
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          想到有个问题。不排除所有车主都是合规驾驶。那么这些数据能不能昨晚交管部门的处理依据。既然号称黑匣子。那么数据输出,又怎么保证数据的真实性和权威性。车主自我感觉和数据肯定有出入。车主和车企扯皮咋办


          IP属地:陕西来自Android客户端6楼2024-11-08 10:52
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            那车厂得弄多少个客服。就比如超速,没有监控,总会有人不认,那扯皮多麻烦。只要想扯皮,一万个理由,你别说测试,总有人会说,平时准,但是我违规的时候就是不准的,我没违规


            IP属地:广西来自Android客户端7楼2024-11-08 18:10
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              那还怎么扯皮,不是把刀给别人么


              IP属地:山东来自Android客户端8楼2024-11-09 06:59
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                出事车主不会信


                IP属地:广东来自Android客户端9楼2024-11-10 09:45
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                  详细信息都让车主知道了万一有什么问题不好及时处理,后台数据就不一样了,随时可以修改。作为车企何必徒增自己烦恼?


                  IP属地:浙江来自iPhone客户端10楼2024-11-10 11:11
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                    给APP加广告都比加这功能靠谱,提这个需求的人怕是当天就被炒了


                    IP属地:广东来自iPhone客户端11楼2024-11-10 11:23
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                      买台比亚迪,装个迪粉桌面你就不疑惑了


                      IP属地:上海12楼2024-11-10 11:29
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                        这样就没办法扯皮了


                        IP属地:广东来自Android客户端13楼2024-11-10 11:31
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