看来，17要想客流大只能南北贯通

南北贯通后，17的8A编组可以充分发挥优势，对5号线，10号线东段分流效果应该非常显著，尤其是东大桥，永安里都是处于CBD核心区，绝对的客流数一数二。但中段开通初期根据永丰版主预测，广渠门外可能换不了7号线甚至甩站

不是说可以开吗？这是推迟了？

17号线就不想大客流，不然公交集团早就打通密云怀柔到未来科学城的公交车了

起码相比16还是有希望的……
17两个半截，其中北段还是半残，换不了15，就这样每天客流加起来都有16的一半了……未来贯通后还是可以期待一下的
16现在除了丽泽，也就只能期待13拆分后的13B，以及15西延能增加点客流了
否则我还是推荐缩成6编组

17很明显就差贯通了，不贯通做这个多次换成肯定不方便啊

17未来科学城公园人多吗

现在谈17的贯通客流还为时过早，要先观察下今年底3和12开通后17的情况。我预计全线贯通后客流应该是15、9那样的水平，如果截团给力点送客流，那可以爬到8的水平

估计60万顶天了，还是比预期的拉胯

建议尽快修17支线，海鶄落、北七家才是客流大头。
先修未来科技城感觉时序有问题。

其实有一个很重要的点就是大家普遍喜欢高估郊区段的客流量，低估城区段的客流量。