Güldner于1958年推出了他的第一台农用卡车高德尼T2K。驾驶员和前排乘客采用两个舒适座椅,方向盘确保了行驶方向的保持。
由于它采用静液压驱动,不需要传统的变速器。所以在操控方面,它通过两个踏板实现加速和制动,右侧踏板用于前进,左侧用于后退。松开右侧踏板时,卡车会自行停止,随后踩下左侧踏板来确保完全制动和倒车,动力采用一台Güldner 2LKN两缸风冷发动机,排量为0.9升,功率达到13马力,T2K有两种变体,变体A有效载荷为3吨,变体B只允许装载2.5吨。
由于它采用静液压驱动,不需要传统的变速器。所以在操控方面,它通过两个踏板实现加速和制动,右侧踏板用于前进,左侧用于后退。松开右侧踏板时,卡车会自行停止,随后踩下左侧踏板来确保完全制动和倒车,动力采用一台Güldner 2LKN两缸风冷发动机,排量为0.9升,功率达到13马力,T2K有两种变体,变体A有效载荷为3吨,变体B只允许装载2.5吨。