车组还一个月差不多 车架是林道级别 几何配置上给的是zoom 130行程29 boost规格前叉 然后是279轮径混搭 首先给我的感觉就是整车轴距长（比一些软尾轴距还长） 而且几何相当现代 130行程搭配279头角来到了66 本人身高182 车reach来说刚刚好 279给到的灵活性也够用 做动作没多大问题 其次车架给到的刚性很足（可能是之前没骑过什么好车） 并没有网络上诟病的后叉软 下山给到的感觉很稳 在近日有上过山（下了一个星期雨的前提下）走的一点点树根和林间小道（像是美利达宣传片里的路一样） 真的比之前xc稳的不少 之前座驾因为轴距短 reach短 下山时为了保证稳定和抓地力要不断调整重心姿态 装的也同样是大胎的前提下 现在这车架则只需稳住重心即可 我认为新手要玩软尾的前提下可以选择这车架进行进阶修炼 等到修炼差不多再上软 一是这车是boost规格 这车轮组可以沿用到下一车上（现在车架有几个没用boost规格的）而是软尾轴距长 新手刚用可能觉得不灵活 这车可以过渡用
值得一提的是 原生车架29 且拥有内走线升降坐管控？？！一下便是本人一月用车感受 欢迎讨论