大跌的背后逻辑，及盘后消息面
昨天A股跌的太狠了，中午开始一路下杀，跌的非常急。表面上看，周边国家不太平。但是，环顾四周，好像跟其他国家关系不大。
昨天的大跌，中午传出了很多消息，有人说是某人不听话的问题，但昨天弯弯指数大涨超过1.5%；对于俄乌问题，但昨天欧洲股市和美股都是上涨的；还有美联储要换人的问题，但全球只有A股和港股是下跌的，难道损失的只有人民币吗？
所以，昨天大盘所有下跌的理由都不成立了，那么怀疑是外资砸盘，外资没信心，机构没信心，他们传导下然后游资、散户也没信心！最后大 家一起抛盘，一起承担了所有！
其实从A股的资金构成来说，现在市场里外资占比不大，对A股的走势影响很小。归根结底，市场的普跌有两个真正的原因：
表面原因，GJD没护盘。
昨天沪深300和A500同时下跌，且盘中关键节点都没有抵抗，说明国家队暂未出手。现在市场有点对护盘有点依赖，一断奶就饿的嗷嗷叫。
那往后看，是不是说明国家队不管市场了呢？我觉得完全不管的可能性很低，大概率是护住。但也别指望GJD往上拉升很多，前三天的走势已经证明，拖而不举就不错了。因为现阶段国家队最重要的任务拖住市场、不要让趋势走坏，等待12月重磅会议进行下一步的指示。
深层次的原因是资金面上，没有增量资金了。
这一阶段的牛市就是靠散户和游资的增量资金冲起来的，机构仓位并不高，甚至最近还在卖。这一个多月以来，5000多亿元的融资全部加仓A股，相当于国家队从去年护盘至今的量级。融资盘在连续赚 钱效应消失后，有点折腾不动了，融资余额显著下降。
从昨天的情况估算来看，融资余额应该是减少了超百亿资金量。否则的话，不至于跌的这么惨烈。
这一轮的小反弹在我们在上周开始已经提示了时间窗口，15号已经提示19号本周二是变盘时间节点
本周一复盘下跌情况下已经明确了指数情绪面和技术面有回暖预期
周二开启普涨，周三早盘明确了第一天普涨，第二天前排加强，后排回落，第三天冲高回落，看三天的小反抽，然后会继续向下筑底，虽然反弹的拉升要减仓应对
三天小反抽后，昨晚复盘说了今日市场的分歧可能会进一步的加大，稍有不日内都会大回撒。也及时也大家提醒了风险
相信如果有严格按照操作策略去做的，进场的机会应该把握住了，昨天也应该减仓了，昨天大跌的风险也起码不说规避，不会去猛攻了
整体来看，港股和A50破新低，汇率也跌了点，在这种情况下A股很难大举进攻。不过，短期因为跌的太狠了，出现小修复的可能较大。
再来看消息面：
1、国常会部署！平台经济重磅利好
总理主持召开国常会，研究推动平台经济健康发展有关工作。国常会开会支持平台经济，这个级别很高了。定位也很给力，事关扩内需、稳就业、惠民生，事关赋能实体经济、发展新质生产力！
记得上次刺激平台经济还是在N年的老李手中，当初他愿意为互联网经济、平台经济代言，随后引发了网络经济的高速发展，随后就出现了京东，淘宝的辉煌时期，现在再次谈到平台经济，当然利好互联网平台电商和网红经济等板块。
中国平台经济很强，抖音、腾讯、阿里巴巴、拼多多、美团、京东等等，当年都是能对标美国巨头的！但现在估值差10倍，几十倍，令人唏嘘。其实阿里巴巴、拼多多、京东、 百度等业绩挺好，但估值就10倍左右，便宜的令人发指。为啥外资不愿意买呢？一是担心我们监管的不确定性，二是国内巨头不敢随意扩张，想象空间自然就变小了。
总之，现在给平台经济“正名”了，事关扩内需，稳就业，赋能实体经济、发展新质生产力。意思是放心大胆搞吧，关注互联网平台和抖音等题材
2、上海放大招：低空飞行航线不少于400条
据最新消息，上海市交通委员会近日印发《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》，其中提出，在2027年年底前，将全面形成上海市低空公共航路网络架构，累计划设低空飞行航线不少于400条，低空飞行起降点、通信、导航、监视等配套设施基本建成。
低空经济利好不断，在广州、深圳、成都、合肥等地积极行动后，昨天上海也出台了一系列利好政册！要不断推进低空飞行能力建没，累计划设低空航线不少于400条。前几天，黄浦江·陆家嘴低空游览线路迎来夜航的首次试飞！夜航线路全程15分钟，可以欣赏外滩、陆家嘴无与伦比的灯光夜景，价格为2980元/位。低空旅游是一个非常好的消费场景，未来是个万亿市场，也是新经济增长的一个亮点！该板块值得长期关注，看好低空业务运营公司，以及飞行汽车制造公司。
昨天盘中低空就有异动，不过尾盘被市场情绪拖累出现了回落，但还是有很多股票都在高位，已经部分透支了未来的成长空间，未来走势或分化。所以多关注收益核心或者等待调整再考虑
昨天A股跌的太狠了，中午开始一路下杀，跌的非常急。表面上看，周边国家不太平。但是，环顾四周，好像跟其他国家关系不大。
昨天的大跌，中午传出了很多消息，有人说是某人不听话的问题，但昨天弯弯指数大涨超过1.5%；对于俄乌问题，但昨天欧洲股市和美股都是上涨的；还有美联储要换人的问题，但全球只有A股和港股是下跌的，难道损失的只有人民币吗？
所以，昨天大盘所有下跌的理由都不成立了，那么怀疑是外资砸盘，外资没信心，机构没信心，他们传导下然后游资、散户也没信心！最后大 家一起抛盘，一起承担了所有！
其实从A股的资金构成来说，现在市场里外资占比不大，对A股的走势影响很小。归根结底，市场的普跌有两个真正的原因：
表面原因，GJD没护盘。
昨天沪深300和A500同时下跌，且盘中关键节点都没有抵抗，说明国家队暂未出手。现在市场有点对护盘有点依赖，一断奶就饿的嗷嗷叫。
那往后看，是不是说明国家队不管市场了呢？我觉得完全不管的可能性很低，大概率是护住。但也别指望GJD往上拉升很多，前三天的走势已经证明，拖而不举就不错了。因为现阶段国家队最重要的任务拖住市场、不要让趋势走坏，等待12月重磅会议进行下一步的指示。
深层次的原因是资金面上，没有增量资金了。
这一阶段的牛市就是靠散户和游资的增量资金冲起来的，机构仓位并不高，甚至最近还在卖。这一个多月以来，5000多亿元的融资全部加仓A股，相当于国家队从去年护盘至今的量级。融资盘在连续赚 钱效应消失后，有点折腾不动了，融资余额显著下降。
从昨天的情况估算来看，融资余额应该是减少了超百亿资金量。否则的话，不至于跌的这么惨烈。
这一轮的小反弹在我们在上周开始已经提示了时间窗口，15号已经提示19号本周二是变盘时间节点
本周一复盘下跌情况下已经明确了指数情绪面和技术面有回暖预期
周二开启普涨，周三早盘明确了第一天普涨，第二天前排加强，后排回落，第三天冲高回落，看三天的小反抽，然后会继续向下筑底，虽然反弹的拉升要减仓应对
三天小反抽后，昨晚复盘说了今日市场的分歧可能会进一步的加大，稍有不日内都会大回撒。也及时也大家提醒了风险
相信如果有严格按照操作策略去做的，进场的机会应该把握住了，昨天也应该减仓了，昨天大跌的风险也起码不说规避，不会去猛攻了
整体来看，港股和A50破新低，汇率也跌了点，在这种情况下A股很难大举进攻。不过，短期因为跌的太狠了，出现小修复的可能较大。
再来看消息面：
1、国常会部署！平台经济重磅利好
总理主持召开国常会，研究推动平台经济健康发展有关工作。国常会开会支持平台经济，这个级别很高了。定位也很给力，事关扩内需、稳就业、惠民生，事关赋能实体经济、发展新质生产力！
记得上次刺激平台经济还是在N年的老李手中，当初他愿意为互联网经济、平台经济代言，随后引发了网络经济的高速发展，随后就出现了京东，淘宝的辉煌时期，现在再次谈到平台经济，当然利好互联网平台电商和网红经济等板块。
中国平台经济很强，抖音、腾讯、阿里巴巴、拼多多、美团、京东等等，当年都是能对标美国巨头的！但现在估值差10倍，几十倍，令人唏嘘。其实阿里巴巴、拼多多、京东、 百度等业绩挺好，但估值就10倍左右，便宜的令人发指。为啥外资不愿意买呢？一是担心我们监管的不确定性，二是国内巨头不敢随意扩张，想象空间自然就变小了。
总之，现在给平台经济“正名”了，事关扩内需，稳就业，赋能实体经济、发展新质生产力。意思是放心大胆搞吧，关注互联网平台和抖音等题材
2、上海放大招：低空飞行航线不少于400条
据最新消息，上海市交通委员会近日印发《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》，其中提出，在2027年年底前，将全面形成上海市低空公共航路网络架构，累计划设低空飞行航线不少于400条，低空飞行起降点、通信、导航、监视等配套设施基本建成。
低空经济利好不断，在广州、深圳、成都、合肥等地积极行动后，昨天上海也出台了一系列利好政册！要不断推进低空飞行能力建没，累计划设低空航线不少于400条。前几天，黄浦江·陆家嘴低空游览线路迎来夜航的首次试飞！夜航线路全程15分钟，可以欣赏外滩、陆家嘴无与伦比的灯光夜景，价格为2980元/位。低空旅游是一个非常好的消费场景，未来是个万亿市场，也是新经济增长的一个亮点！该板块值得长期关注，看好低空业务运营公司，以及飞行汽车制造公司。
昨天盘中低空就有异动，不过尾盘被市场情绪拖累出现了回落，但还是有很多股票都在高位，已经部分透支了未来的成长空间，未来走势或分化。所以多关注收益核心或者等待调整再考虑
