中国交通新闻网 2024-03-20 08:20:54
高质量项目建设是推动高质量发展的“牛鼻子”和“强引擎”。2023年，浙江深入实施世界一流强港和交通强省建设工程，强化项目监管调度、狠抓攻坚，全年综合交通完成投资3734亿元、同比增长9％，创下历史新高，其中公路水运建设投资2469亿元、同比增长13.5％。
今年，浙江锚定综合交通投资确保3500亿元、力争3600亿元的年度目标，继续抓重大项目推进和交通投资放量，发挥交通建设在稳经济、促增长中的关键支撑作用。在加快推进交通强省建设过程中，浙江始终坚持强化高位统筹，构建强劲推进体系；强化推进统筹，数字赋能精准调度；强化协调统筹，破解项目关键难题；强化保障统筹，形成整体推进合力。

2023-01-14 10:22来源： 浙江日报
省交通运输厅13日公布浙江交通2023年投资计划：确保投入3500亿元，力争3600亿元，努力争取更高、更好水平。

2021年，浙江省综合交通投资将力争完成3300亿元：新增高速公路115公里，完成普通国省道新改建280公里、农村公路新改建2000公里；新增沿海万吨级以上泊位5个、内河高等级航道里程60公里；新增机场航站楼面积72万平方米……日前召开的2021年浙江省交通运输工作会议上，该省交通运输厅党组书记、厅长陈利幸总结了2020年和“十三五”工作，部署“十四五”和2021年重点任务。
　　过去五年，该省综合交通投资高达1.36万亿元、居全国第一。2020年达到3600亿元、同比增长17%，其中公路水运投资1883亿元，居全国前列、华东首位。

2021年，浙江完成综合交通投资3400亿元，其中公路水运投资2000亿元、同比增长3.5％；全年建成高速公路143公里、普通国省道312公里、内河高等级航道75公里、万吨级以上码头泊位6个，沿海港口货物、集装箱吞吐量分别达14.9亿吨、3489万标箱，新增国际航线27条、总数达到287条；宁波舟山港货物、集装箱吞吐量分别超12亿吨、3100万标箱，稳居世界第一、第三，宁波舟山首次跻身全球国际航运中心城市综合实力前十。

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山东

“刚刚过去的2024年，全省综合交通投资突破了4000亿元大关。”省交通运输厅党组书记、厅长蔡洪在省两会“厅（局）长通道”上向大众公布了一个数据，他表示，浙江全省综合立体交通网进一步完善，有力支撑“双循环”战略。而针对今后三年，省交通运输厅已经梳理了重大项目储备库，一共包括318个项目、总投资约3万亿，三年计划完成投资约1.1万亿。

到2025年，浙江将基本形成内畅外联、经济高效、泛在先进、安全绿色、整体智治的现代综合交通运输体系，完成2万亿元综合交通投资，基本建成省域、市域、城区3个“1小时左右交通圈”，实现5个先行引领，打造10大标志性成果，争创交通运输现代化先行省。这是7月2日公布的《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》（下称《规划》）提出的发展目标，即“123510”。
《规划》提出，“十四五”期间，浙江省将完成2万亿元综合交通投资，其中铁路4000亿元、轨道交通4600亿元、公路8800亿元、水运1020亿元、民用机场750亿元、站场枢纽570亿元、管道400亿元；将基本建成省域、市域、城区3个“1小时左右交通圈”。

至2035年，浙江将基本建成高水平交通强省，基本实现高水平交通运输现代化，形成“六纵六横”综合运输通道和以杭州、宁波（舟山）国际性综合交通枢纽与温州、金华（义乌）全国性综合交通枢纽为核心的现代都市枢纽体系。全面形成国内1天、周边国家2天、全球主要城市3天送达，城乡1小时、省内2小时、长三角主要城市3小时送达的2个“123快货物流圈”，为建设“重要窗口”提供全方位支撑。

1月3日，2025年江苏省交通运输工作会议召开，明确今年要重点做好九个方面的工作，进一步全面深化改革，更好统筹发展和安全，加快推进交通强国试点和交通运输现代化示范区建设，完成交通基础设施建设投资2300亿元，确保完成“十四五”交通基础设施建设投资1万亿元的目标，努力为江苏“在推进中国式现代化中走在前、做示范”作出更多交通贡献。
2024年，江苏交通运输部门全力推动重大战略规划落地，做好交通运输领域“两重”“两新”工作，首批11项交通强国建设试点任务全部通过交通运输部验收。积极扩大交通有效投资，全年完成交通基础设施建设投资2230亿元。

　广东是当前国内国际运输需求最旺盛、交通运输方式最齐备、交通基础设施网络最发达、服务供给最丰富、业态模式最多样、创新动力最活跃的省份之一。“十三五”期间，广东全省交通基础设施累计完成投资1.43 万亿元，约为“十二五”时期的1.68倍，综合交通网络规模和质量显著提升。
　　值得注意的是，广东省“十四五”规划建设重大交通基础设施项目总投资预计约为4.6万亿元，其中仅用于轨道交通基础设施建设的投资就达2.2万亿元，占比近一半。届时，广东轨道交通网络将更为密集，“轨道上的大湾区”呼之欲出。

2024年末全省公路总里程12.2万公里，其中高速公路5610公里。
有民航机场7个，全年旅客吞吐量8453万人，其中发送量4296万人。
全年铁路、公路和水运货物周转量16191亿吨公里，比上年增长7.5%；
旅客周转量979亿人公里，增长6.0%。
全省港口[8]货物吞吐量21.0亿吨，增长3.5%，其中沿海港口16.9亿吨，增长4.2%。
宁波舟山港货物吞吐量13.8亿吨，连续16年居全球第一；
集装箱吞吐量3930万标箱，连续7年全球第三，仅次于上海港、新加坡港。

2024年末全省小型载客汽车保有量2074万辆，其中私家车（个人小型、微型载客汽车）保有量1913万辆。
全年邮政行业寄递业务量[9]完成336亿件，比上年增长10.0%。
快递业务量322亿件，居全国第二位，增长10.4%，占全国的18.4%。
电信业务总量[10]1120亿元，居全国第三位，增长5.5%。
年末移动电话用户9639万户，比上年末净增加235万户；
普及率达145.4部/百人，比上年末提高4.1部/百人。其中5G移动电话用户5625万户，占移动电话用户的58.4%，比上年末提高9.1个百分点；
5G移动用户普及率达84.9部/百人，居全国第四位。
5G基站总数达26.6万个，每万人拥有5G基站数达40.1个。
全年5G移动互联网用户接入流量达121亿GB，占移动互联网接入流量的64.8%。
年末固定互联网宽带接入用户3767万户，比上年末净增加159万户；普及率达56.8户/百人，居全国第三位。