求汉兰达所以灯具型号，刹车灯，倒车灯，转向灯，示宽灯雾灯远近光灯阅读灯后备箱灯，麻烦大家帮帮忙

等了这么久，全新第四代汉兰达终于来了。价格跟自己的预期差不多，开心ING。 之所以说开心，主要还是因为它搭载的这套全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，优点就是动力强、油耗低。看了一下配置列表，四驱版的综合油耗才5.3L，对于这么大的车来说真是太省了。加满一箱油能跑1000+公里，以后开车出去自驾也会很省心。而且还配备了全新的E-FOUR电子四驱系统，脱困能力也会更强一些，这样平时淌个烂路也比较轻松。以后混动才是家用车的

2014年汉兰达5座2.7排量

看看17年10月4s店提的汉兰达四驱豪华2.0T行驶1.5万公里在保修期，车出现故障灯，去4s店检查说是三元催化器的病，但不给更换，打了好几天投诉电话，一直都是一个客服回应，也是不给更换，都说是油品质问题，加的都是中石油的95号汽油，1.5万公里就出现毛病了，去年还有给更换过的，今年就不给修了，车出现了问题，厂家不给解决，还说是车主加油没加好，找来找去始终没有结果，真的好无助！

吉林省通化市有没有汉兰达车友微信群

脚踏板坏了，求推荐店铺！！！！！！修理厂的不好看还贵（17款）

汉兰达换灯了年检能过去

求购14年上牌新一点的汉兰达

有东北的12年汉兰达东北冬天市区内合1.7一公里，正常吗油耗19.20。

眼看着全新第四代汉兰达就要上市了，最近论坛里讨论新款的话题也很多。我也凑了热闹去瞅了一眼，感觉这次丰田确实有点诚意。20寸的轮毂看着很威武，而且车身的尺寸以及轴距都得到了提升，感觉整体气场变得更强了。而且这套混动系统从参数来看貌似很不错，抛开满箱油的续航高不谈，平时油耗相对燃油版也会降低很多，养车成本应该是这个级别里面最省的一款。整体感觉全新第四代汉兰达真的很不错，正式上市之后应该还是这个级别的标杆

准备入手16年底2.0T4驱豪华汉兰达，车有点事故，四梁六柱发变没伤到。但是实表跑了22万公里了。这个公里数敢买吗？求教大神

最近疫情严重，自从过年来老婆家拜年，就被封村封屯在老婆家哪都去不了。实在闲得慌，就找点事情来做。 我的车是18四豪，过年前自己加装了DSP，换了JBL喇叭，加装了低音炮，这回寻思着得换个大屏。网上说18四豪去四儿子那可以免费升级10寸大屏，但是我看了那实际是老款的大屏，非常挫。后来又看了某宝的一些飞歌大屏，好看是好看，功能也多，但是似乎方向盘上的那些按键将成为摆设，于是也放弃了。难道就不能换18至尊的大屏吗?网上一顿

跟朋友都看上了全新第四代汉兰达，虽说比老款贵了几万，但毕竟一分钱一分货，对比了一下配置后发现还是挺值的。 综合来看还是很有诚意的，贵是贵了，但绝对物有所值。我是准备直接上新款，要是像朋友那种预算不足的话，老款其实也够用了，根据自己需求来就好。

目前还没见过实车，不过从照片来看感觉全新第四代汉兰达的颜值确实还不错。而且车身尺寸相对现款来讲提升了很多，整体感觉更加圆润一些，但并没有臃肿的感觉，我认为这点确实不错，给人一种精致的感觉。之前始终觉得丰田车都是走着“粗枝大叶”的风格，不过从全新第四代汉兰达的照片来看，貌似丰田改风格了，给人感觉多了一份小资的既视感。25号就要上市了，等上市后试驾一下，看看它是否“内外兼修”。

之前听人说过，买车尽量别买最低配，因为它的存在往往就是为了拉低一个车型的价格下线。可这次看全新第四代汉兰达上市了，公布了价格以及详细车型配置之后，我感觉汉兰达改变了不能买最低配的“说法”。 主要是全系标配的东西太多了，比如光感式智能前大灯系统、LED前大灯、三区独立自动恒温空调、四门一键升降电动车窗、7英寸彩色仪表等配置下放到最低配版本车型上，结合价格来看感觉性价比真心很不错，不知道各位都准备订什么版本

北方人 11年独自来到广州，现在广州一套房 2家贸易公司 第一辆车 15年比亚迪F3 第二辆车 17年传祺GS4 第三辆 2021.521 喜提汉兰达 坐标广州，平价提，1个半月，33.8落地+保养套餐3年6次3288=34.1 自行加装1.5（买的也是广汽丰田原厂件，价格比4S店少差不多一半） 加装清单： 1、前后杠 1600 2、左右踏板 1600 3、智能网联系统+AR记录仪 2300 4、电动尾箱（日本电机） 3000 5、3W坐垫皮+毯 1000 6、蜗牛喇叭+远光LED灯泡 800 6、发动机护板+后备箱垫+不锈钢贴条+各种小东

　　我第一次听说情人节这个词是1995年，那时我还在念大学，暗恋隔壁班的姑娘快半年了。宿舍里我睡的是下铺，上铺的兄弟告诉我现在有个洋节日，叫做情人节，情人节表白是最适合不过的。 　　 　　当时的情人节还不像现在这样，铺天盖地都是广告，让你送花送巧克力送房送钻戒，恨不得把你口袋里所有的钱都掏空。 　　 　　当时还是穷学生，正是穷的只剩一颗真心的时候，咬牙买了一支玫瑰，拿着反复写了十多次的情书，找到隔壁班的姑娘

刚看了全新第四代汉兰达的价格感觉还挺不错，重点我很喜欢丰田的这套混动系统。第四代增强版THS II丰田混动系统确实给力，不仅动力强悍而且油耗真的很低。官方公布百公里只需要5.3L油就够了，平时的养车成本无形之间低了很多。 另外值得一提的是全新第四代汉兰达的整体升级的地方太多了，反正看到了详细的配置单之后，我觉得改版后的配置就完全够用了，而且全系标配的东西很多，这样只需要买入门班车的车型就OK，整体比我预想的好很多

如题，最近一直在关注全新第四代汉兰达的消息，现在终于上市了，看了配置以及价格，整体比较符合我的预期。 丰田之前推TNGA平台的时候我就关注了，这平台最牛的地方就是配件通用率超高，这样能够无形之间提升车辆的品质。而且刚才看参数，发现新款在TNGA平台量产后相比老款的空间提升了一大截，这点真心点赞。而且第四代增强版THS II丰田混动系统也很不错，技术非常成熟，还可以很好的兼顾动力和油耗。 另外全新第四代汉兰达也很厚道的

看了上市发布会的直播，才知道全新第四代汉兰达相对老款竟然升级的地方这么多。其实横向来看这个级别的混动车，无论是从产品力，还是品牌亦或者车辆的保值率等方面来考虑，汉兰达哪方面应该都是标杆般的存在。关于升级的配置我仔细的研究了一下，全新第四代汉兰达附带了光感式智能前大灯系统、后排隐私玻璃、高级皮饰内门扶手、ICS智能雷达带辅助刹车功能、彩色HUD平视显示系统、Autohold自动驻车等等配置，确实算是比较颠覆的升级方式

其实会关注汉兰达就是因为它在这个级别销量始终都不错，一般订车都要等好久才能提到车。我比较相信销量高的车型，毕竟群众的眼睛是雪亮的，刚看了全新第四代汉兰达的上市价格，感觉价格还蛮良心，毕竟相对上一代丰富了那么多的配置。最重要的是很多好用的配置都是全系标配，比如光感式智能前大灯系统、LED前大灯、三区独立自动恒温空调、彩色仪表等配置，在最低配也都有。换代车型刚一上市，估计其他车企肯定慌了，结合价格来看应该

最近身边不少朋友都在讨论刚刚上市的全新第四代汉兰达，我也跟着研究了一下，整体来看这车还是不错的，相对于老款升级的地方不少。 首先是基于TNGA-K平台打造，整体的车型设计更偏年轻化，比较符合现在人的审美。而且车身尺寸也更大了，这点很关键，毕竟现在国家已经开放了三胎政策，大空间是以后的刚需，实用性和舒适性上都会有很大提升。 其次就是感觉新车变得更加智能化了，中控那块12.3英寸的大屏幕看着就很有科技感。而且还支持Car

汉兰达之前给我的印象就是空间大，开着省心，保值率高。不过最近看了一下全新第四代汉兰达，感觉相对老款而言变化确实很大，尤其是内饰的设计还蛮走心，比以前精致很多。从照片来看内饰大部分都是用皮质材料包裹的，看上去有高级感。中控屏和液晶仪表都是12.3英寸的大屏幕。说实话，这么大的车如果装个小屏容易显得小气，大屏也更有科技感。另外，车机系统貌似也不错，集合了很多APP小程序，感觉用车时会很方便。不知道这一代汉兰达

其实之前对于预售价我就比较认可，毕竟这级别其他混动车相对燃油车价格都要贵一些，所以并没有纠结这个价格。如今正式上市了，价格完全在我的预算之内，刚对比了新老款的配置。全新第四代汉兰达配置确实丰富了很多，新增了光感式智能前大灯系统、后排隐私玻璃、高级皮饰内门扶手、ICS智能雷达带辅助刹车功能、彩色HUD平视显示系统、Autohold自动驻车、EPB电子驻车等等等，我就不罗列具体的配置了。反正结合价格来看，这个配置确实挺香。

全新第四代汉兰达上市了，作为一个三代车主还是想来说几句的。价格上新车要比老款高一些，这应该也是让很多人有所顾虑的地方，但买车不能光看价格，还要看给到的配置。 别的不说，光是混合动力这一项其实就已经足够撑得起这个价格了。目前市场上的大尺寸SUV很少有混动，全新第四代汉兰达也算是开了先河了。空间大还省油，这简直太适合家用了，带着全家出去自驾绝对很惬意。而且丰田的混动技术已经发展很多年，性能以及稳定性都值得

不喜欢新款前脸，定了现款四驱精英白色，258800+2000（白色），另选装了皮质座椅、360全景、原厂龙膜一共6500，其他费用没有，另还在想有没有必要加一个一键点火，有了解的大神给点意见啊

尽管目前全新第四代汉兰达还木有上市，不过从网上看到的照片以及相关参数，感觉还不错。首先丰田的这套混动系统没得挑，无论是技术的成熟性还是稳定性都OK，其次在动力以及油耗方面也挺好，平时市区用车的时候也能省去一笔燃油开销。另外车身相对现款还有了很大的升级，据说轴距增加了一截，然后又结合了汉兰达以往车型的品质，感觉新款汉兰达确实还不错，坐等上市吧~试驾后只要感受OK，我就准备第一批订车。

最近看论坛里有不少人都在纠结，到底是选择两驱版本的还是选择四驱版本的汉兰达。如果让我给建议，那么在预算够用的前提下，肯定是买四驱版本更合适一些。全新第四代汉兰达用的是E-FOUR电子四驱，之前广汽丰田威兰达混动用的也是E-FOUR，所以这套四驱系统的成熟性还是值得认可，而且肯定会根据汉兰达的特点重新调校和升级。 同时四驱车相对两驱车，平时在路上操控性也会更好一些，所以我比较推荐入手四驱版本，以后要是遇见个突发情况

老婆怀了二胎所以想换一台空间大点的SUV，目前比较看好汉兰达，首先是口碑以及品质非常不错，而且保值率特别高，将来换车的时候也不会赔太多。目前发现全新第四代汉兰达马上就要上市了，2.5L混动系统看参数确实很不错，可我之前并没有接触过混动车，也不知道混动车用着到底怎么样。 但新车听说已经很多人下定了，肯定还要等一段时间，如果买现款汽油版，说不定还可以赶在新款之前买到。现在纠结得不行，到底是买现款，还是等新款呢？

赶在新款上市之前简单上个帖子啰嗦几句，不知道各位平时是不是经常能够看到一些媒体稿件的标题都是这样写的，什么“比肩汉兰达”“媲美汉兰达”之类。其实从这些字眼不难看出，汉兰达已经成为了这个级别的标杆车型，所以每当有一款新车上市之后，总想拉着汉兰达进行对比。有的新车配置丰富，有的动力更好，有的空间更大，不过从销量来看都没有汉兰达的销量好。感觉能够超越汉兰达的只有汉兰达自己了，如今全新第四代汉兰达马上就要

第三代的四驱精英版是不是停产了，我去问了已经订不到了

如题了，就是这么个意思。家庭人口增加，想换个七座汉兰达。 我的车一年半，啥磕碰没有，跟新的一样，跑了9000公里。 换个差不多年份公里数的准新车。河北省内都可以。

如题，怎么操作，好烦呐

看图吧，图中标记处是一个类似减震块的东西，两颗固定螺丝时间长了松动导致过减速带出现很大的金属撞击声音，今天偶然发现并拧紧螺丝，恢复了往日的安静，需要拆尾门内衬板，最好在阳光下热天弄，就不会弄坏卡扣。

先展示下我的车，18年买的汉兰达，开到现在一直都觉得挺好的，日系车的特点，空间利用率很高，主机显示屏下的储物槽比较的实用，放个手机，卡什么的很方便。第二排移动到最后，空间那叫一个宽敞，什么二指三指的测量不存在的，负责的说，可以跷二郎腿滴~ 方向盘偏轻，换挡平顺度还可以，就隔音差点。然后呢，最近又又又看到汉兰达召回新闻，忍不住发个帖吐槽下。 今年3月31号说要召回有问题的汉兰达和凯美瑞，又是燃油泵问题。召回的

闲置下来的 出给有需要的人，价格绝对合理！

2.7的你们的烧机油吗？

求助！！！我把一个配件弄丢了，请问是否可以买到？ 刚才打电话给4s店，她竟然说不知道这个是什么零件！！！ 这个配件就是：就是驾驶座和副驾驶座之间的操纵杆的旁边的“8”字型的储物格的分隔板。唉 这个东西描述起来真麻烦。 ps：我的是2016元旦买的新汉兰达。

因为我习惯看仪表开车，而且业务又比较的繁忙，所以开车的时候要经常性的低下头看手机。家人知道这对 于安全驾驶来说是一件很危险的事情，但这也是不可避免的。所以他们给我推荐了汽车抬头显示器。 于是我就在网上搜索了相关的的产品，了解到了圆盾HUD抬头显示这一款产品。它是功能多样，不仅有时 间车速显示，还能更有效的显示车辆的行驶情况：水温、手刹、电池和转向灯等等。它还具备了导航模 式，能更有效的给我们带来精确的路线

自己开，求购一台16-18款的汉兰达. 要求车况好，车商加价的勿扰。13336360649

各位吧友们，15年汉兰达紫金版7坐能卖多钱？

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18款汉兰达，后改装效果，显高

11年 丰田 汉兰达 自动2.7 行驶16万公里 车况精品

18款汉兰达，低速二三十时速小油门。油门踏板和发动的异常震动。继续加大油门这个情况就没有了。这是什么情况

想买2驱精英版五座汉拉达 合适吗

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