我是石桥铺飞云大道上河鹂岛小区住户，深切体会到，石桥铺的交通相当不便利。
据可靠数据，该园区内的“钰浦花园”-住户332户、“雅馨花园”-住户554户、“三汇房地产-人和天地”-住户1808户、“樊华房地产-樊华似锦”-住户1331户、“万豪尊品”-住户1446户、“艾默生网络能源综合楼”-32户、“华利达上河鹂岛”-1028户；还在开发中“新盛房地产-英郦庄园”-住户1604户、“华美美立方”-1180户、“文泉西海岸”-1131户。
新建楼盘增多，人口逐步增加，已入住约6500户，在建4000户，1万户住户的区域只有57路、74路、805路公交车，运力不够，尤其是上下班高峰期，根本挤不上，有时候好不容易等来一辆，又因为人太多，司机根本就不停。车站设施也不全，只有站牌，没有座凳。有次，在一个星期一的早晨，见一个小学生在车站哭，询问下，原来公交车已经40分钟没到了，上学迟到不说，让一个小孩子在车站站那么长时间。可想，石桥铺的公交是如何不得力。
曾经在2012年看到有人给市长信箱写信，述说石桥铺交通情况，2013年8月份又再次给市长信箱和行风热线的交通运输局、市公交公司投诉过此事，但得到的答复是：“根据现场勘查结果表明，目前平峰时段的客流量实载率不足20%，上下班高峰时段基本达到满负荷载客，运力稍显不足。为此，我们将加强车辆智能调度的管理工作，保证高峰时段发车密度。同时在高峰时段将该线路所有运力全部投入到运行，以缓解群众乘车难的状况。”不知道公交公司是派的谁进行的现场勘查，请摸着良心问，到底是不是真实情况。
57路到东辰新天地，805路从磨家到火车站，都是走的高新区的线路，集中在火车站转乘，74路从永兴到饮马大桥，走的御营坝线路，路线很少。希望公交公司能考虑增加公交线路或者车次，进一步规划客运线路，加密发班次数，合理安排发车时间，更好地满足群众的出行需求。建议：将12路车发车点：长青街，改到：石桥铺，只延长1、2个站就可以满足人们到万达、中心医院、富乐山等多处。
乘车难，出行成本高，真切希望石桥铺在开发房子的同时，尽快改变目前基础设施落后的局面，进一步改善城市的生活配套设施。
另：出租车、野的在石桥铺也很少，特别是从城里回石桥铺，出租司机基本拒载。
据可靠数据，该园区内的“钰浦花园”-住户332户、“雅馨花园”-住户554户、“三汇房地产-人和天地”-住户1808户、“樊华房地产-樊华似锦”-住户1331户、“万豪尊品”-住户1446户、“艾默生网络能源综合楼”-32户、“华利达上河鹂岛”-1028户；还在开发中“新盛房地产-英郦庄园”-住户1604户、“华美美立方”-1180户、“文泉西海岸”-1131户。
新建楼盘增多，人口逐步增加，已入住约6500户，在建4000户，1万户住户的区域只有57路、74路、805路公交车，运力不够，尤其是上下班高峰期，根本挤不上，有时候好不容易等来一辆，又因为人太多，司机根本就不停。车站设施也不全，只有站牌，没有座凳。有次，在一个星期一的早晨，见一个小学生在车站哭，询问下，原来公交车已经40分钟没到了，上学迟到不说，让一个小孩子在车站站那么长时间。可想，石桥铺的公交是如何不得力。
曾经在2012年看到有人给市长信箱写信，述说石桥铺交通情况，2013年8月份又再次给市长信箱和行风热线的交通运输局、市公交公司投诉过此事，但得到的答复是：“根据现场勘查结果表明，目前平峰时段的客流量实载率不足20%，上下班高峰时段基本达到满负荷载客，运力稍显不足。为此，我们将加强车辆智能调度的管理工作，保证高峰时段发车密度。同时在高峰时段将该线路所有运力全部投入到运行，以缓解群众乘车难的状况。”不知道公交公司是派的谁进行的现场勘查，请摸着良心问，到底是不是真实情况。
57路到东辰新天地，805路从磨家到火车站，都是走的高新区的线路，集中在火车站转乘，74路从永兴到饮马大桥，走的御营坝线路，路线很少。希望公交公司能考虑增加公交线路或者车次，进一步规划客运线路，加密发班次数，合理安排发车时间，更好地满足群众的出行需求。建议：将12路车发车点：长青街，改到：石桥铺，只延长1、2个站就可以满足人们到万达、中心医院、富乐山等多处。
乘车难，出行成本高，真切希望石桥铺在开发房子的同时，尽快改变目前基础设施落后的局面，进一步改善城市的生活配套设施。
另：出租车、野的在石桥铺也很少，特别是从城里回石桥铺，出租司机基本拒载。
