到家后很是仔细的擦洗了一番，然后准备出去买相应配件，锁具、头盔等，该着倒霉，刚出路口，被叔叔拔了钥匙，当时还没驾照，眼看小媳妇被叔叔草，心疼万分啊

因为是小白我第一辆车，所以特别爱惜，上网查关于磨合期注意事项，五花八门，看完后自己定的磨合计划，500、1000、1500、2500换机油，雅马哈专用油，500公里内没上过40马，1000公里内没上60马，1500公里后拉了次极速，95km/h后就上不去了，这个结果很郁闷

附录音一段，刚录的，录完听效果，怠速声音像拖拉机但实际声音很轻的…

说说操控感觉吧，本人身高183cm，对一般摩托而言无压力，因为打羽毛球的原因，身体协调性自我感觉很不错，以前一直骑自行车，所以对两轮车掌控能力比较强，压弯神马的，无压力，爱车比较轻，操纵灵活，收放自如。

关于动力方面，车提回来后，小白我的一个朋友就跟我说雅马哈的动力不算太好，当然我们聊的都是125级别的，往上都没接触过…因为磨合期没骑快过，对动力也没啥要求，出了磨合期后，他的话就应验了——出磨合期后小白我是暴力猛草啊，因为上下班路好车少，最低都是5000转换挡，这时动力不足这个缺点就很明显的浮现出来了，提速换挡感觉软绵绵的，之前骑朋友的铃木en提速哄油门两臂明显拉扯感，我的爱车就没体验过，基本都是四档4000转以后才开始发力，但这时动力就很澎湃了，（125用澎湃两个字感觉怪怪的）这个说不清为什么，可能跟发动机特性有关吧，原谅我是小白…

说说油耗吧，去年11月份，汽油还没降价那会，空油箱90块加满，从0km跑到500km，具体多少不记得了，后来降价后就没仔细算过，反正大概就1毛左右一公里。

因为爱车提回来后天气就开始冷了，12月份的时候找师傅把混合比条浓了，所以油耗可能会稍微大了点，之前看有个吧友发帖，说他的天剑排气管有水，吧友说是好事，说明汽油充分燃烧，我的从没见过水

送媳妇上班，回来再说…

没人看了么？

接着更...

刚才以为没人看，自己看帖去了，现在回来说说骑到目前出现的问题...
天气冷的时候冷车启动得拉风门，要不容易熄火，还好爱车风门就在左手把上，这个设计是不是本来就知道要拉风门热车才把风门设计到如此方便的位置
然后就是刚开始起步的时候，哄油门有供不上油的感觉，车子一窜一窜的，不知道是小白我自己的车有问题还是都这样，到师傅那问，说是雅马哈化油器都这样，说是真空化油器，刚开始猛哄油门供不上油是正常的，小白我也不了解，希望有知道的大神给解释下...
到现在3000KM，总感觉发动机有异响，貌似是在边鼓那块，别人听都没听出来，不知道是不是小白我太过在意而出现的幻听...

补充楼上关于起步哄油门的问题，骑行2分钟后窜动感就没有了，朋友说是热车不彻底的原因，我热车一般就是怠速空档一根烟...