我是百顺汽车保养店的店长，今天正式注册账号来坛子里跟大家一起聊天啦，大家有什么保养方面的问题可以问我，但我只懂保养，不懂维修昂，哈哈！
最近很多朋友到店里来做保养，我性格是很实在的，不会随便就让车主换这换那，所以也交下了不少朋友，最近问我最多的问题就是：我车还没到保养时间呢，不保养也没关系吧？所以，我跟大家说一说为啥冬天要给汽车做保养，其实我觉得养车和女人美容是一样的道理，不是出现雀斑了，皮肤缺水了就去趟美容院。
不到保养时间，或者不到保养公里数，可以不做大保养，但是机油、轮胎、火花塞、保暖系统、防冻液等等，改换的就换，该检查的就检查检查吧。
换机油自不必多说，来店里的车主很多是选择换机油、机滤的，说明大家这方面的意识是够的，再一个是防冻液，防冻液必须两年一换。因为防冻液的有效期一般为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外，防冻液的冰点一般在-25℃左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液才行。
为啥要检查轮胎呢？冬季橡胶会变硬发脆，不但摩擦系数会降低，也比其他季节更容易漏气、扎胎。车主自己也应该经常清理胎纹内夹杂物，避免使用磨损较大的轮胎，而且冬季气压偏低，轮胎一定要充足气，防止爆胎。
冬天最常见的问题就是车内玻璃出现雾气，导致线模糊不清，将温度旋钮放置在暖风位置，就可达到既除雾又制暖的目的了。所以清洗冷暖风管道也很重要。冬季开车时一般将车窗紧闭，冷暖风管道是车厢内外空气交流的唯一通道。清洗冷暖风管道不仅卫生，而且可以减少内饰材料挥发的异味。在温度适宜的天气里，适当开窗通风也是很必要的。
最后说一下蓄电池，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补蓄电池的电解液，调节好电解液的密度。同时清洁池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池寿命。
暂时重要的几点就想到这么多了，如果有其他关于汽车保养的问题大家可以再问我，希望能和大家一起多多交流。
下面是工作状态，新朗逸换黄壳+马勒机滤，用了电子券+50块钱搞定！
最近很多朋友到店里来做保养，我性格是很实在的，不会随便就让车主换这换那，所以也交下了不少朋友，最近问我最多的问题就是：我车还没到保养时间呢，不保养也没关系吧？所以，我跟大家说一说为啥冬天要给汽车做保养，其实我觉得养车和女人美容是一样的道理，不是出现雀斑了，皮肤缺水了就去趟美容院。
不到保养时间，或者不到保养公里数，可以不做大保养，但是机油、轮胎、火花塞、保暖系统、防冻液等等，改换的就换，该检查的就检查检查吧。
换机油自不必多说，来店里的车主很多是选择换机油、机滤的，说明大家这方面的意识是够的，再一个是防冻液，防冻液必须两年一换。因为防冻液的有效期一般为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外，防冻液的冰点一般在-25℃左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液才行。
为啥要检查轮胎呢？冬季橡胶会变硬发脆，不但摩擦系数会降低，也比其他季节更容易漏气、扎胎。车主自己也应该经常清理胎纹内夹杂物，避免使用磨损较大的轮胎，而且冬季气压偏低，轮胎一定要充足气，防止爆胎。
冬天最常见的问题就是车内玻璃出现雾气，导致线模糊不清，将温度旋钮放置在暖风位置，就可达到既除雾又制暖的目的了。所以清洗冷暖风管道也很重要。冬季开车时一般将车窗紧闭，冷暖风管道是车厢内外空气交流的唯一通道。清洗冷暖风管道不仅卫生，而且可以减少内饰材料挥发的异味。在温度适宜的天气里，适当开窗通风也是很必要的。
最后说一下蓄电池，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补蓄电池的电解液，调节好电解液的密度。同时清洁池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池寿命。
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