大众新速腾或面临二次召回 这新闻是真的吗?

中国新闻网
大众新速腾或面临二次召回 加装衬板带来新问题
2015年04月01日 07:22 法治周末
如果质检总局经过测试评估，认为一汽-大众的召回措施不能消除安全隐患，这就意味着安装衬板的车辆会再次被召回
召回备案和认可召回两码事
“总局备案了并不是说总局就认可这个召回方案了，召回方案是否可行需要总局进一步的评估和论证。”近日，黑龙江速腾车主朱莉(化名)向国家质量监督检验检疫总局(以下简称质检总局)询问车辆后悬架问题时，质检总局工作人员如此回复。
据朱莉介绍，她于2014年6月购买了大众新速腾，不到一年的时间，现在车后悬架右纵臂变形0.9mm，左侧0.4mm，而厂家的说法是2mm以内的变形是安全的。由于对一汽-大众的话不再相信，所以她向质检总局询问该说法是否准确，结果却揭开了消费者的另一误区——召回备案就意味着质检总局认可了该召回方案。......
“在现实情况中，部分一汽-大众经销商也总以‘总局备案’为由，称这一解决方案已得到官方权威认可，来安慰消费者，让消费者接受安装衬板的解决措施。”