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1楼
2016-12-18 08:22
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首先成都东站的设计还是很有地方特色的,蜀都文化!古蜀架楼,地铁和铁路之间的换成虽然未达完全垂直标准,在西南地区也还是很便捷了,站内的标识都还是清晰明了。
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2楼
2016-12-18 08:28
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到上海虹桥的动车380A车体,整体感觉还是要比渝万上的380D和2A要差点。二等座没充电的地,座椅也少了可以调节角度的便利,相对来说2A和380D的更人性化
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3楼
2016-12-18 08:34
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顶起跑成隧渝197速度还是不错但没有渝万那么稳定,多数时候保持在155左右,在某隧道内降速到了75的样子
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5楼
2016-12-18 08:43
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周末大多乘车的是成都到重庆的旅客。
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6楼
2016-12-18 08:45
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真切的来感受了一下重庆北北广场,换乘也没有多晕,标识多,但还是能看明白!
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9楼
2016-12-18 10:52
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重庆北内饰还是没有成都东大,但重庆北的检票口要比成都东设计的好,成都东修个蓬蓬凸出来真的有点难看
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10楼
2016-12-18 10:55
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