要说的就是它了，我们项目部的“机动功臣”，每周往返于项目部大本营和海拔3000米的施工现场，每天拉差不多一两吨的机器和施工物料，从今年8月底买车到现在，一直如此。

当时买轻卡是为了给我们在新疆喀什叶城县的异地扶贫搬迁工程项目做机动用车，主要是移动从项目部大本营到昆仑山山区里施工现场进行作业的机器和小型建材物料，往返要500多公里，每次载重大约两吨，我们一星期往返一趟，中间车子就在施工现场随机移动。
这车是我回家探亲的时候，在老家安徽提的车，当时工地急需一台轻卡做机动车，咱是安徽人，对江淮还是信得过的，所以就直接奔着江淮车去了，最后提了康33窄体单排，云内490动力，七万五提车。
8月28提车，9月4号就回程新疆，着急回工地，也没什么磨合期，还拉了一车酒回去，不到两吨。从六安出发，全程4700多公里，5天开回了新疆喀什，就我一个人开，工地急用车，所以单天差不多都在1000公里了，这一个人跑长途真是要命啊。
全程高速，进疆后有戈壁路段。我一般时速控制在100，有大坡的时候，差不多在60-70的速度，也怕一下子跑太猛，后期油耗太高。我新车跑回喀什，油耗差不多在1块/公里，还算可以。当时选云内发动机，感觉它动力性能比较好，最重要的是我们用车是在山里，跑山路，云内机子是出了名的皮实耐造，所以选了它。
这是我装好车，准备回新疆的时候。