一路平安

day47：麻扎兵站~大红柳滩，新藏线第二天。跟往常一样，开始走某一条线后，在这条线上的日子开始变得艰苦起来，这次亦是如此。麻扎兵站的东西并不好吃，而且很贵，在走的时候问老板这里有汽油加不，得知有，不过略贵，45RMB/L。其实走这条线只是为了回家，所以并不知道这条路要走多远才能到日喀则，才能到拉萨。但是沿途的荒凉，还是让我感受到了恐惧。其实我也是很害怕我的车性能不可靠，会把我甩在半路的，在这条路上，如果一旦被甩在路上，问题就有点大了，意味着可能会后面的行程会被取消，然后被迫回家。意味着可能会因为一直遇不到有人救援导致发生意外。在快到三十里营房的时候因为给老王弄他那个帽子然后把车弄倒了，然后左手边的镜子就坏了握草。两个人骑车有个好处，就是在累的时候可以互换然后后面的人可以休息下，不过得相信前面骑车的那个人的技术才行，之前跟老罗一起走的时候就是放心大胆的在后边睡，但是老王开车就不太敢睡觉了，不知道为啥，总感觉他的一些开车习惯总是让我有点害怕，甚至有点想吐槽。他喜欢在拐弯的地方停车休息，喜欢在拐弯的地方强行超车，开车感觉总是特别赶，虽然没出什么问题，但是感觉还是不太舒服。在麻扎兵站的一晚，老王身体感觉有点吃不消，听他说是晚上头疼（他之前是开车过来乌鲁木齐，我俩是在乌鲁木齐遇到的）。然后今天一路路过检查站，边防证，身份证，驾驶证，行驶证一一检查，路况很正常，翻黑卡子达坂的时候碎石子路面加灰，对面要是来了辆越野车要被气死那种，扬起的会够吃半天，曾经一度在转弯的时候换到一档来慢慢往前蹭。

顶一个，

day48：大红柳滩~多玛乡，新藏线第三天。今天算是迎来了真正的无人区，全程380KM没有加油站，没有大的乡镇之类的，如果车坏在路上，很大几率会凉凉。
早上起来，同行的老王说身体不舒服，昨晚头疼了一夜，据他说是感觉高反了。然后提出搭车回叶城，身体状况这个我是不会劝阻的，如果出了什么意外付不起责。分手道别，他把他的睡袋留给了我，这也让我在后面珠峰的时候让我不至于挨冻，非常感谢。相互道别后，拿着昨晚开的带油证明，在大红柳滩带上农夫山泉瓶子加了4L的汽油，然后顺带把摩托车油箱加满（之前带的那一桶有在叶城到大红柳滩这路上用完了，在翻了第一个达坂后，一直到大红柳滩这之间是没有加油站的）。今天也不知道为啥，出门的时候开始下小雨了，然后雨越下越大。小黑在四千多的海拔爬的异常的吃力，今天要翻好几座达坂。翻越奇台达坂的时候在下雪，高原的风夹杂着雪花，拍打在脸上，头盔上，异常的疼。鼻子在寒风中，已经嗅不到前方有什么味道。下了奇台达坂后便是一路的泥坑路，颠簸着前行。终于走到了国道上面，想要脱下手套撒个尿，然后在发动机上烤下手，但是撒完尿过来发现发动机已经凉了。时至午后，饥肠辘辘，无奈一眼望去毫无生气，只能硬着头皮吃了两个带着的沙琪玛，喝一口冰凉的水拌着下咽。继续前行，在一个不知名的山头上开始下起了冰雹，依旧寒冷。不过走到下午五六点的时候风景一下子突然感觉换了一个天，风景开始从死灰变得异常的好，最后在多玛乡不想走了，歇下吧。

day49：松西村~狮泉河镇，新藏线第四天。昨天晚上刷新了自己晚上住宿的最高海拔，在海拔5218米的松西村睡了一觉，然后整晚都是躺下就头疼，特别的不舒服，准确的讲是特别难受。终于挨到了早上六点，于是早早的起床收拾东西溜溜球。另外就是昨天在路上遇到了几个骑自行车的驴友，他们那叫一个豪啊握草，说一起拼饭，然后都不带问我然后自顾自个儿的在那儿四个人点了五个菜（心里一万个mmp，点这么几把多吃的完不，其实主要是自己囊中羞涩）。今天早早的出发翻越了本次旅途中海拔最高的山--红土达坂，海拔5380米，在这里稍作休整，吃点饼干作为早餐，神奇的是在这里我居然没有晚上的那种难受的感觉。
一路向东，在路上有遇到了很大一片有点类似冰湖一样的，我也叫不出什么名字的，总之就是很大一片覆盖的雪一样的。然后在路上开始养成了一个习惯，就是下午一点左右，就会犯困，然后就直接把车丢在路边，然后带着头盔躺在马路边睡大觉。睡到自然醒然后起来继续骑车，美滋滋（一般躺在路上睡半小时就特别的满足了，然后身体会被晒的特别暖和），唯一不好的就是需要注意不要在有沥青的路上睡觉，不然沥青粘衣服上就难受了。晚上到石泉和镇，这是一个神奇的地方，噶尔县、阿里地区、狮泉河镇都是只这个小镇一样的地方，这个也是跟当地人聊天然后得知的这个消息，很神奇。

没有更新了吗？

负重多少斤啊？老弟

有没有新疆的路书啊？

马一个，支持

还是太年轻！带这么多！

这里说明一下哈:在新疆叶城这一段，走的非常的随意，是没有路书的，就是跟着感觉走，早上睡醒了然后慢条斯理的收拾东西弄早餐吃，吃完打包东西，中午饿了吃点零食面包，然后困了就把车丢路边然后躺马路边睡觉，睡醒了再继续骑车。下午就是走到哪儿算哪儿。带的补给一般是三天的，所以也不存在三天找不到一个小镇那种，每天基本都会去加油站加油。因为辞职了又不赶时间，就很随意那种，骑着小摩托慢慢悠。

day50:狮泉河镇～门士乡。今天据说是军事演习然后导致交通管制，至于具体什么情况在路上走过的都能明白，这里不细说。本来今天是打算到德钦的，准备在那边住一晚然后第二天去冈仁波齐转山。然后在路上被一驴友告知那边住宿特别贵，而且转山费用不低。然后下午四点多才出发，走了一百多km到门士乡休息了。不过还多亏了在这里休息，不然会出大问题。因为第二天早上起来出发的时候，刚起步准备走然后车的离合线断了。这要是坏在半道儿，讲道理我目前还不知道怎么办。在狮泉河出来，跟一当地的老哥聊天，然后发现扎达县的古格王朝值得一去，暂时也搁浅了，给自己留个念想后面有理由再来(好吧，其实是子弹不够，门票太贵等一系列事情)。这一路以来，还没决定条件的艰辛，直到在门士乡住了一晚，厕所，睡觉的床，吃的东西。让我开始怀疑我是不是不该出来，在成都上着班吃着火锅逍遥自在。这时更多的应该是无奈吧，曾经在骑车的途中还有那么一种想法，劳资不想骑车了，我要回家敲打吗。也或许是觉得孤独了吧

已熬夜看完，小哥编这贴子很不容易，很长有内容值得看！