二楼自占，下午更新

2020年3月，我司对既有BRT线路进行优化，将原BRT1路（茅盾路——野生动物园）与BRT2路（茅盾路——星光城）整合为新BRT2路，并于2020年8月开通。

配车共两款：
①采用金龙客车XMQ6127AGBEVL19型城市客车。该车采用一踏低地板布置，安通压缩磷酸铁锂电池，金龙空调，前后采埃孚车桥，玛吉斯轮胎。最高速度69km/h。该批次车辆共30台。
②采用金龙客车XMQ6180AGBEVL型城市客车。该车配置如上，最高速度69km/h。该批次车辆共20台。

与BRT2路同时开通的还有BRT3（云湖——凯泽机场）和BRT4（云湖——西河西站）两条线路。该两条线路为2020年新规划线路，其中BRT4路使快速公交开进西河老城区，与西河市最大火车站便捷换乘，大大方便明珠快速路沿线居民出行。
该两条线路采用金龙客车XMQ6127AGBEVL29型城市客车，配置同楼上。该批车采用了双侧开门，共75台，其中BRT3路35台，BRT4路40台。

2020年9月，我司开通BRT1（茅盾路——机械软件工业园区）和BRT5（星光城——北埠新区）两条线路。其中BRT1路是在原BRT1路线路的基础上拆分整合并延长后的新线路，BRT5路是为了配合北埠新区开发开通的快速公交线路。该两条线路是西河市首两条采用自动驾驶的公交线路。配车为宇通客车ZK6126BEVG5L型城市客车，采用宁德时代磷酸铁锂电池，双侧开门。该批次车辆共90台，其中BRT1路50台，BRT5路40台。

2020年10月，为方便民众夜间出行，我司开通了与5条BRT干线同走行的夜间线路，线路号391-395路分别对应BRT1-BRT5路。每天22:30发首班车，次日6:30末班车。五条夜间线路在地面行驶而非在BRT专用高架桥上行驶。配车采用BRT2路同款车型金龙客车XMQ6127AGBEVL19型城市客车，共40台。

为提高BRT覆盖率，我司规划了301-330路30条接驳线。为配合接驳线开通，我司采购了5家企业近300台车辆，预计于2021年2月10日开通。

干 线 合 影

全 员 合 影

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