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蓝图eGR实拍称重对比GRT,eRX
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千山我独行
床头床尾
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eGR
刹车手柄和eRX一样是碳纤维
后拨导板为铝合金
后拨总承为碳纤维
夹器有更新
电池与eRX/eR9相同,差别是仅搭配一根1.2米线缆
套件带的油颜色比之前的版本略深
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1楼
2023-10-16 12:08
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eGR后拨比GRT后拨重了65g
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2楼
2023-10-16 12:10
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新款夹器外观更精致,一对轻了45g
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3楼
2023-10-16 12:13
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eGR的指拨对比GRT不再有变速机构,一对轻了52g。
eGR的指拨对比eRX重量变化不大,主要是按键面积增大,手感差异【手残感受不出】
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4楼
2023-10-16 12:18
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千山我独行
床头床尾
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加上电池和线缆78g,eGR对比GRT碳纤维整体增重约50g,加上可能需要的电池塞……
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5楼
2023-10-16 12:23
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